Annihilator

зависит от насыщенности рынка. Если будет спрос и мало машин ест-но вырастит.

Коллега по работе 4ый год на хавале едит. Выглядит как новый. Пробег к 100т уже. Кроме колодок и расходников ничего в нём не меняла ещё. Ед касяк датчика топлива какой-то был чтоли, который поменяли по гарантии. Вот и все поломки китайца за 100т И ещё раз кузов как новый. Зимой у нас сыпят реагенты мама негорюй. Японцы 2000х годов уже до дыр сгнили у многих.

я тебе скажу что в моей японской машине вот на проводке написано маде ин чайна)) И это машина 2018 года. Так что не переживай там за китайское качество. Половина этого японского качества уже не один год в Китае делается.

не будет т.к. батарея стоит как пол машины. Будет машины менять. Таких кладбищ бюджетных авто с бу аккумами в Европе уже стадионами.

Если Китай развалится не сладко будет всем… И США в том числе.

Только им за такие покупки тоже сразу грозят не поставить что-нить западное. В общем чисто по капиталистически и демократично)

В принципе соглашусь. Про ОАЭ такое точно не скажешь.

так может потому ввоз и упал что они сами в том числе стали больше делать и тупо отказываются от того что с амерскими технологиями) Только непойму это победа сша или победа китая?)

конечно сидят такие, всё у запада покупают, своё ничего не делают, энергоресурсы им дешевые в замен дают, а потом такие а давайте себе по щам дадим и войнушку устроим. Ну реально идиоты. Никто же их не трогал и ничего к этому не вел. Просто ни с того ни с сего фигакс такие, ага?

да и приложения платные есть, я уже карсканер купил. стоит дешевле чем везде причём. Так что зачёт. Пусть не забрасывают главное, многие приложения уже нужные есть, да практически все.

а я рассматриваю, но только в виде генератора для зарядки. Т.к. в гробу видел эти зарядки по пол часа минимум и пробег по 300км на одном заряде.
Собственно на таком уже и езжу. Красота.

м1 уделывают X86 по большей части только там где использует спец блоки. Любая нестандртная сложная задача и слив. С другой стороны хомякам то что и нужно это пережать свое селфи в бложек и наложить красивый фильтрик. Есть конечно и полезные для работы инструменты. Но как универсальный эпл точно вряд ли канает. Как под конкретную задачу под которую он оптимизирован однозначно выбор за эпл

наверное потому что это авто для Китая?

да ему бесполезно что-то говорить. Там в Китае по факту уже наверное половина всех бывших лучших инженеров с автоконцернов Европы работает и делает с нуля проекты чисто под Китай. Джили вообще не самый топовый ещё производитель в Китае так-то. Нужны ли им так сильно эти технологии вольво сейчас вообще большой вопрос. В любом случае даже в Китайских авто полно западых комплектующих ибо зачем изобретать велосипед. Но если попросят я думаю легко склонируют и заменят. Только что от этого запрещальщики выйграют. Потеряют миллиардный по населению авто рынок?)

Куку вставлял.

Уверен что даже если будет всё удачно всё-равно поток поноса найдётся в комментах)

но в душе он ждёт любой неудачи чтобы порадоваться чему?

в том что если бы написали про какой-нить абрамс или леопард тут бы восстаргались какой он крутой и как круто выглядит. Хотя последним наверное уже нет смысла восторгаться)

точно так же происходит и везде. Большая часть техники имеет основу с 60-70 годов ещё. И просто модернизировалась и улучшалась все эти годы. Какой идиот будут изобретать велосипед заново.

А где же крутые леопарды?) Чё-то про них никто тут ничего не сказал… Столько видео прекрасных. С ланцетами)))