И что ты имеешь против праворульных автомобилей? Вот на фото в новости ниссан нот, есть в варианте E-power отличный последовательный гибрид с расходом 4-5л на сотню и динамикой 7,5с до сотни. Покажи аналог с левым рулем подобный и за такую же цену?
https://youtu.be/aK3d2FDVU8o привет, сказочник. Зайди на евронкап, ЕВРО! и посмотри какие электрички там в топе прошлого года. Все китайцы! Просыпайся, походу в труханах тепленькое.
P.S. Если что на эти ржавые корыта в Китае дают ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на авто первому владельцу. Такие вот корыта. А за премиальный брабус тебе дадут такую гарантию или ламбу?
а кто вам сказал что всем нужны 4-7nm? такие тп нужны скорее для моб сегмента где надо мощность + низкое тдп. Для кучи всего остального за глаза даже не то что 12 и 28 даже 45 и 65 сойдут. другое дело что все эти чипы надо заново свои во всех областях придумать разработать и произвести уже потом.
Где вам 1000 обещали? А вы не забыли что антонов это часть нынешней Украины. Что там еще в каких бывших республиках для этих самолетов делалось я вот лично даж не знаю. Человекорусурсов и производств было куда больше т.к. размещались в том числе в этих же теперь уже других странах. Теперь же оторвав это всё от РФ требуют чтобы она без этого всего сама делал всё точно так же. Ну как минимум уже смешны запросы. Это не возможно хоть галкина с пугачевой президентами сделай)) И уж тем более зека навального.
притом что у китайцев есть свои бренды в данном сегменте по цене в 2 раза меньше и ничем не хуже, а то и лучше) Этот вольво скорее для зажравшихся европейцев покатит.
А так, китайцы конечно молодцы.
Ну а в целом у нас и без према всё без рекламы)))
P.S. Если что на эти ржавые корыта в Китае дают ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию на авто первому владельцу. Такие вот корыта. А за премиальный брабус тебе дадут такую гарантию или ламбу?