Какое распределение? Оно закончилось вместе с СССР. Сейчас разве что целевое обучение есть, когда предприятие платит за подготовку нужного специалиста, а он за это должен отработать на предприятии.
А у старожилов молодые специалисты всегда «бестолковые до жути» — это нормально.
Видимо, в каком-то альтернативном Питере живёте...
Спокойно летаю из Питера прямыми рейсами в Милан, Прагу, на Крит, Кипр ну и в Минводы. С загруженностью аэропорта всё в порядке. Самолётов куча.
Про «не строящееся метро» сравните схему питерского метро 2000-го года
http://www.metro.spb.ru/uploads/img/history_shema/981d5000fbf374a2160640ca2a022556.jpg
с современной
http://www.metro.spb.ru/uploads/img/map/metro_map2018_1700x2431.jpg
Для того чтобы не заметить развитие общественного транспорта нужно быть слепым. Хотя… раз вы даже метро не углядели...
В новостройках прекрасные детские площадки, и ещё куча всего (типа футбольных полей, бассейны так-же строят, катки и др.).
Пьёте что ли что такая депрессивная каритна мира у вас?
Именно. И много ещё всякого полезного. В том числе, например, весьма полезный сайт госуслуг который далеко не в одном Питере работает + много всего ещё.
А тут некоторые упорно вещают про «ничего не изменилось». Полагал что уж на айтишном-то сайте нормальных состоявшихся людей больше, а тут тоже куча нытиков...
Жителей постсовка на всяких курортах продавцы на раз вычисляют по выражению лиц. Если англичане, немцы и др, ходят весёлые, т.к. они на море и у них отпуск, то у наших и это не повод радоваться. Зато вот поныть на предмет того как всё плохо — завсегда пожалуйста.
Что-то не припомню с вами близкого знакомства. Или это вы тут свой культурный уровень так демонстрируете тыкая незнакомым людям?
Последуйте своему совету, там данные о средней зарплате по годам и курсе доллара. поделите одно на другое и всё станет очевидно.
То что у вас лично нет прогресса говорит лишь об уровне ваших успехов.
А при чём тут те кто сидят в думе и почему, обязательно они должны быть чистыми и пушистыми? Люди вообще не идеальны, те кто не сидят в думе в том числе.
Асфальт разный. В городе у нас тоже по весне он вместе со снегом часто сходит, а вот на загородных трассах, к счастью, всё с ним хорошо.
Но в 90-е в конце правления Собчака казалось что дороги вообще из сплошных ям состоят. Когда Яковлев пришёл и массово дороги в городе ремонтировать начал (а так-же запустил строительство кольцевой автодороги) у автомобилистов настало счастье (Яковлев тоже оказался не идеальным, проворовался, однако и полезного для города тоже сделал, особенно на фоне Собчака было заметно).
По глупостям вы вне конкуренции.
Как вы тогда объясните снижение цен на оперативку, если покупательная способность доллара за последние 20 лет якобы просела более чем в 10 раз? ;)))
Да, и 20 лет назад топовым решением было VooDoo II в SLI (т.е. 2 штуки сразу). Даже одну вы-бы тогда попробовали купить за 235$ (они что-то около 500$ за штуку по началу стоили).
Доход растёт — это говорит о том что улучшений нет. Вы сделали мой день. :)))))))
Про более чем десятикратное падение покупательной способности доллара за 20 лет — это вообще сильно. А американцы то знают, что у них, оказывается, гиперинфляция? ;))))
Вы когда по ней последний раз ездили? До Огоньков её уже реконструировали (я по ней на дачу мотаюсь, так что уж что-что а с ней знаком).
А было не 2 полосы с широкой обочиной, а 1 с широкой обочиной и без разделителя потоков, которую использовали как 2 из-за чего бились постоянно задевая за встречных на этой трассе.
На яндексе несвежие уже фото но и то прекрасно видно что по 3 полосы в каждую сторону там.
https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=29.939056%2C60.220342&z=18
Растёт и то и другое.
Попытаюсь как могу доступней объяснить:
Если расходы на коммуналку, например, при зарплате 100$ составляли 30%, то на всё остальное оставалось 70$. При зарплате в 1000$ в аналогичном случае остаётся 700$, что как-бы уже большая разница.
Лучше, относительно того что было 20 лет назад, да и если с СССР сравнить, то, естественно, тоже.
Я живу в Питере, так что буду про Питер, если вы из Манилы, то при чём тут Россия?
Кроме Питера и Москвы могу судить по Ленинградской области, Новгороду и области, Ставропольскому краю — в этих регионах я тоже бываю довольно часто и там тоже изменения положительные видны.
Раньше, например, дорога из Питера в Новгород была довольно утомительной из-за большого количества ям, на дороге между которыми нужно было лавировать чтобы не раздолбать подвеску, сейчас стало можно спокойно ехать без этих метаний.
Мурманское шоссе у нас на самом загруженном участке уже давно превратилось в нормальное шоссе с разделёнными потоками по 2 в каждую сторону.
Шоссе «Скандинавия» (ИМХО, самое поганое и опасное в области) уже наполовину реконструировали в современную шестиполосную трассу. Приозерское шоссе — тоже реконструировали. Это навскидку из тех дорог по которым езжу.
Ну мне кажется что к строительству дорог, детских площадок и т.п. инфраструктурных объектов правительство таки имеет некоторое отношение. ;)
Про бандюков без комментариев. Я НТВ не смотрю, поэтому поддержать беседу не могу.
То что дороги стали хуже чем в 90-х — откровенные сказки. Зачем вы их рассказывете-то? Я автомобилист и своим глазам доверяю больше чем тому, что вы тут нафантазировали.
Ага, расскажите еще.Вы наверное забыли добавить несколько деталей, что это были ИМПОРТНЫЕ продукты хорошего качествай
Помню-помню. Маргарин VOIMIX тогда считался хорошим импортным маслом (и рекламировался, кстати, соответственно). Сейчас он тоже есть, кстати, только вот отношение к нему уже изменилось.
А у старожилов молодые специалисты всегда «бестолковые до жути» — это нормально.
Спокойно летаю из Питера прямыми рейсами в Милан, Прагу, на Крит, Кипр ну и в Минводы. С загруженностью аэропорта всё в порядке. Самолётов куча.
Про «не строящееся метро» сравните схему питерского метро 2000-го года
http://www.metro.spb.ru/uploads/img/history_shema/981d5000fbf374a2160640ca2a022556.jpg
с современной
http://www.metro.spb.ru/uploads/img/map/metro_map2018_1700x2431.jpg
Для того чтобы не заметить развитие общественного транспорта нужно быть слепым. Хотя… раз вы даже метро не углядели...
В новостройках прекрасные детские площадки, и ещё куча всего (типа футбольных полей, бассейны так-же строят, катки и др.).
Пьёте что ли что такая депрессивная каритна мира у вас?
А тут некоторые упорно вещают про «ничего не изменилось». Полагал что уж на айтишном-то сайте нормальных состоявшихся людей больше, а тут тоже куча нытиков...
Жителей постсовка на всяких курортах продавцы на раз вычисляют по выражению лиц. Если англичане, немцы и др, ходят весёлые, т.к. они на море и у них отпуск, то у наших и это не повод радоваться. Зато вот поныть на предмет того как всё плохо — завсегда пожалуйста.
Последуйте своему совету, там данные о средней зарплате по годам и курсе доллара. поделите одно на другое и всё станет очевидно.
То что у вас лично нет прогресса говорит лишь об уровне ваших успехов.
Асфальт разный. В городе у нас тоже по весне он вместе со снегом часто сходит, а вот на загородных трассах, к счастью, всё с ним хорошо.
Но в 90-е в конце правления Собчака казалось что дороги вообще из сплошных ям состоят. Когда Яковлев пришёл и массово дороги в городе ремонтировать начал (а так-же запустил строительство кольцевой автодороги) у автомобилистов настало счастье (Яковлев тоже оказался не идеальным, проворовался, однако и полезного для города тоже сделал, особенно на фоне Собчака было заметно).
https://cs.pikabu.ru/post_img/2013/04/07/8/1365337812_170002768.jpg
Даже если брать стоимость модуля памяти, то типичный объём ОЗУ в 2000г был 64Мб, сейчас 8Гб. 4Гб модуль памяти стоит 23-30$.
А как-же:
«сейчас купить за 700 долларов нельзя будет то что можно было купить за 70 долларов тогда. » © egik81 ?
Выходит модуль памяти 20 лет назад должен был стоить бакса 2-3 чтобы «за 70 долларов тогда можно было-бы купить больше чем за 700 сейчас». :)))
Не надоело садиться в лужу «математик и экономист» вы наш? :))))))
Как вы тогда объясните снижение цен на оперативку, если покупательная способность доллара за последние 20 лет якобы просела более чем в 10 раз? ;)))
Да, и 20 лет назад топовым решением было VooDoo II в SLI (т.е. 2 штуки сразу). Даже одну вы-бы тогда попробовали купить за 235$ (они что-то около 500$ за штуку по началу стоили).
Про более чем десятикратное падение покупательной способности доллара за 20 лет — это вообще сильно. А американцы то знают, что у них, оказывается, гиперинфляция? ;))))
А было не 2 полосы с широкой обочиной, а 1 с широкой обочиной и без разделителя потоков, которую использовали как 2 из-за чего бились постоянно задевая за встречных на этой трассе.
На яндексе несвежие уже фото но и то прекрасно видно что по 3 полосы в каждую сторону там.
https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=29.939056%2C60.220342&z=18
Попытаюсь как могу доступней объяснить:
Если расходы на коммуналку, например, при зарплате 100$ составляли 30%, то на всё остальное оставалось 70$. При зарплате в 1000$ в аналогичном случае остаётся 700$, что как-бы уже большая разница.
Я живу в Питере, так что буду про Питер, если вы из Манилы, то при чём тут Россия?
Кроме Питера и Москвы могу судить по Ленинградской области, Новгороду и области, Ставропольскому краю — в этих регионах я тоже бываю довольно часто и там тоже изменения положительные видны.
Раньше, например, дорога из Питера в Новгород была довольно утомительной из-за большого количества ям, на дороге между которыми нужно было лавировать чтобы не раздолбать подвеску, сейчас стало можно спокойно ехать без этих метаний.
Мурманское шоссе у нас на самом загруженном участке уже давно превратилось в нормальное шоссе с разделёнными потоками по 2 в каждую сторону.
Шоссе «Скандинавия» (ИМХО, самое поганое и опасное в области) уже наполовину реконструировали в современную шестиполосную трассу. Приозерское шоссе — тоже реконструировали. Это навскидку из тех дорог по которым езжу.
Про бандюков без комментариев. Я НТВ не смотрю, поэтому поддержать беседу не могу.
То что дороги стали хуже чем в 90-х — откровенные сказки. Зачем вы их рассказывете-то? Я автомобилист и своим глазам доверяю больше чем тому, что вы тут нафантазировали.
Ответ prototype-7 на комментарий
Помню-помню. Маргарин VOIMIX тогда считался хорошим импортным маслом (и рекламировался, кстати, соответственно). Сейчас он тоже есть, кстати, только вот отношение к нему уже изменилось.
Ответ Олег Мандрвник на комментарий
До 7 им светит. Часть уже взяли.