Поддержу автора выше — для РФ совершенно бесполезная функция, хоть адаптивная, хоть какая.
На счёт адаптивного не соглашусь. Весьма большая разница. С удовольствием катался на адаптивном круизе по нашим загородным трассам и он там вполне справлялся. В городе, конечно, нет с него толку, но за городом вполне, в отличие от обычного, который тормозить при приближении к другим машинам не умеет и поэтому действительно пригоден только на пустой дороге.
Адаптивным круизом можно зацепиться за впередиидущую машину и спокойно ехать забыв о педальке, если там водитель адекватный.
По сравнению с предыдущим поколением прибавили очень сильно, иногда даже в 1,5 раза, так что очень хороший результат.
Есть, конечно, что пооптимизировать. Думаю в следующем поколении упор сделают на снижение энергопотребления, но всё равно очень интересные процессоры получились.
Хорошая камера нужна в смартфоне (и то не всем), его с собой таскают и им снимают. В планшете камера если и нужна, то эпизодически и увеличивать цену устройства ставя дорогой модуль из-за этого не вижу смысла.
куча обуви у нас в городе своей шилось отличной кожаной
Помню я эту обувь, в которой первое время ноги постоянно были стёрты, пока нога под обувь не обтешется. Но крепкая была, этого не отнять. Носилась долго, в отличие от современной.
Видимо, поэтому практически у каждой советской женщины в наличие была куча журналов с выкройками. Это из-за того что трикотаж был качественный они после работы шитьём занимались?
Представьте, да, полностью свой. Даже 486 DX2 делали
Спасибо, посмеялся, особенно по поводу 486 DX2, первые версии которых были представлены Intel в середине 1992г., когда СССР уже не было. Получается, гениальные советские копировщики его скопировали раньше чем в Intel его разработали? ;)))
Максимум что было, это недоделанные прототипы i286 КФ1847ВМ286
В мире вроде вообще нет подобного опыта, чтобы кто-то «украл» его.
Вроде, у китайцев таки более-менее получилось. Не факт, конечно, что украли, но что-то из реверс-инжиниринга, на основе имеющихся у них образцов не самого нового оборудования там наверняка было. Опять-же и на выходе у них ожидается не самое передовое, по современным понятиям, оборудование, что тоже говорит в пользу версии копирования.
Ситуация отличается тем, что по сути в царской России автопрома практически не было.
Интересно, и гуда это делся «Руссо-Балт»? Кроме него были ещё «Лесснер» в Петербурге, «Россия» в Риге, «Дукс» в Москве. «Аксай» в Нахичевани. Это «практически не было»?
Вы большевистских агиток явно перечитали. ;)
А вот на момент развала СССР микроэлектроника была и даже сколько-то современная.
Вы сами-же выше писали что в основном это было копирование иностранных образцов, так что совсем непонятны претензии к нынешним изделиям. Тут так-же плата отечественная, разве что из-за санкционных ограничений на передачу оборудования сложные микросхемы приходится производить на иностранных заводах, но разрабатываются-то они в наших КБ.
Если бы предки мыслили по-Вашему: В 1930 году — ой, у нас ничего своего нет, а давайте у буржуев закупать вообще всё, а потом называть по русски и считать отечественным…
Конечно-же они так не делали. Хотя… постойте...
ГАЗ-АА («Полуторка») он-же Ford Model AA, даже завод, на котором выпускался и то фордовцы строили.
ГАЗ-А — Ford Model A
ГАЗ М-1 («Эмка») — Ford Model B
и даже более поздний ГАЗ-М-20 «Победа» — перелицованый Opel Kapitän
трактор «Коммунар» — советская версия Hanomag WD Z 50
трактор С-60 «Сталинец» — Caterpillar 60
и т.д., там ещё долго список можно продолжать
Действительно… ну ничего не брали у буржуев называя это потом по русски. :)))
украли бы у АСМЛ технологии, сманили бы специалистов
Хорошо что никто да такого ещё не додумался, поэтому технологии у них никак не защищены, приходи и бери, да и специалисты все наперебой готовы сотрудничать. Обязательно так и сделаем, когда захотим быстренько свою литографию. ;)))
как и все вендоры гарантию тебе дает магазин. покупай в нормальных, а не аля плеер ру и рога и копыта.
В принципе, на счёт нормальных магазинов согласен, но они потом по гарантии производителю товар сдают, а конкретно у MSI термические повреждения (а это самые распространённые повреждения у видеокарт) объявлены негарантийным случаем, о чём вполне открыто написано на их сайте. Не удивительно что по гарантии их потом не принимают.
Mount and Blade первый и второй тоже прекрасно потянет, а там такая куча модов что обыграться можно.
P.S.: Сам как раз вспомнил героев III и все эти современные красивости нафиг не нужны без интересного геймплея с которым у новых игрушек, как совершенно верно отметили, за редким исключением типа Ведьмака в основном проблемы.
Есть ведь не только листья. Веток нарастает за сезон немало и их надо куда-то девать. В компосте они не сгниют и сабж, кстати, против них тоже бесполезен.
Ответ daalev на комментарий
На счёт адаптивного не соглашусь. Весьма большая разница. С удовольствием катался на адаптивном круизе по нашим загородным трассам и он там вполне справлялся. В городе, конечно, нет с него толку, но за городом вполне, в отличие от обычного, который тормозить при приближении к другим машинам не умеет и поэтому действительно пригоден только на пустой дороге.
Адаптивным круизом можно зацепиться за впередиидущую машину и спокойно ехать забыв о педальке, если там водитель адекватный.
Есть, конечно, что пооптимизировать. Думаю в следующем поколении упор сделают на снижение энергопотребления, но всё равно очень интересные процессоры получились.
Ответ Inqizitor на комментарий
Помню я эту обувь, в которой первое время ноги постоянно были стёрты, пока нога под обувь не обтешется. Но крепкая была, этого не отнять. Носилась долго, в отличие от современной.
Ответ Inqizitor на комментарий
Видимо, поэтому практически у каждой советской женщины в наличие была куча журналов с выкройками. Это из-за того что трикотаж был качественный они после работы шитьём занимались?
Ответ Inqizitor на комментарий
Спасибо, посмеялся, особенно по поводу 486 DX2, первые версии которых были представлены Intel в середине 1992г., когда СССР уже не было. Получается, гениальные советские копировщики его скопировали раньше чем в Intel его разработали? ;)))
Максимум что было, это недоделанные прототипы i286 КФ1847ВМ286
Ответ Corvair на комментарий
Вроде, у китайцев таки более-менее получилось. Не факт, конечно, что украли, но что-то из реверс-инжиниринга, на основе имеющихся у них образцов не самого нового оборудования там наверняка было. Опять-же и на выходе у них ожидается не самое передовое, по современным понятиям, оборудование, что тоже говорит в пользу версии копирования.
Ответ Sawaru на комментарий
Интересно, и гуда это делся «Руссо-Балт»? Кроме него были ещё «Лесснер» в Петербурге, «Россия» в Риге, «Дукс» в Москве. «Аксай» в Нахичевани. Это «практически не было»?
Вы большевистских агиток явно перечитали. ;)
Ответ Sawaru на комментарий
Вы сами-же выше писали что в основном это было копирование иностранных образцов, так что совсем непонятны претензии к нынешним изделиям. Тут так-же плата отечественная, разве что из-за санкционных ограничений на передачу оборудования сложные микросхемы приходится производить на иностранных заводах, но разрабатываются-то они в наших КБ.
Ответ Inqizitor на комментарий
Конечно-же они так не делали. Хотя… постойте...
ГАЗ-АА («Полуторка») он-же Ford Model AA, даже завод, на котором выпускался и то фордовцы строили.
ГАЗ-А — Ford Model A
ГАЗ М-1 («Эмка») — Ford Model B
и даже более поздний ГАЗ-М-20 «Победа» — перелицованый Opel Kapitän
трактор «Коммунар» — советская версия Hanomag WD Z 50
трактор С-60 «Сталинец» — Caterpillar 60
и т.д., там ещё долго список можно продолжать
Действительно… ну ничего не брали у буржуев называя это потом по русски. :)))
Ответ Inqizitor на комментарий
Это-же всё так просто, особенно если с дивана смотреть.
Другие десятки лет всем скопом на его разработку тратят, а мы раз и готово, не хотим просто.
Ответ Inqizitor на комментарий
Хорошо что никто да такого ещё не додумался, поэтому технологии у них никак не защищены, приходи и бери, да и специалисты все наперебой готовы сотрудничать. Обязательно так и сделаем, когда захотим быстренько свою литографию. ;)))
Ответ Inqizitor на комментарий
386 тоже отечественный был?
Ответ Kashalotik на комментарий
В принципе, на счёт нормальных магазинов согласен, но они потом по гарантии производителю товар сдают, а конкретно у MSI термические повреждения (а это самые распространённые повреждения у видеокарт) объявлены негарантийным случаем, о чём вполне открыто написано на их сайте. Не удивительно что по гарантии их потом не принимают.
P.S.: Сам как раз вспомнил героев III и все эти современные красивости нафиг не нужны без интересного геймплея с которым у новых игрушек, как совершенно верно отметили, за редким исключением типа Ведьмака в основном проблемы.
Так в Шкоде они поддерживаются.
Опция называется SmartLink.