AndreySOHO

Про каршеринговые машины тоже сначала говорили, что их все угонять будут.

Главное не стесняться заменять слово экосистема на слово монополия, так лучше смысл доходит.

А куда они тепло от неё собираются отводить?

Ugreen рулит

Т. Е. Умному самому оказалось никак и пришлось идти к инженеру)

Продублирую здесь для тех, кто считает, что в ютюбе мало интеллектуальных каналов
Вот накидаю Вам каналов:
Всё как у зверей(только начинать смотреть со старых видео)
Постнаука
Sciencevideolab
Центр архэ
Екатерина Шульман
Алексей водовозов
Плюс поиск по фамилиям на разных каналах:
Дробышевский
Александр Марков
Дубынин
Колмановский
Ася казанцева

А то что мне нравится там отсутствует, и никогда не появится, все что я вижу это реально майнкрафт с матюками, и рецепты еды. Подписался на 100 групп, и только одна среди них про рецепты еды, и обновления только в этой группе. Очень интересно.

Вот накидаю Вам каналов:
Всё как у зверей(только начинать смотреть со старых видео)
Постнаука
Sciencevideolab
Центр архэ
Екатерина Шульман
Алексей водовозов
Плюс поиск по фамилиям на разных каналах:
Дробышевский
Александр Марков
Дубынин
Колмановский
Ася казанцева

А канал лектория архэ Вам конечно открыть не судьба? https://youtube.com/c/%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%90%D1%80%D1%85%D1%8D

Ответ BadBoy на комментарий

«короткое замыкание», да на обесточенной машине… :-D
Такое чудо бывает только на военных складах, когда прапорщикам настает пора списать еще десяток некомплектных машин. :-D

С чего это она обесточена? Сигнализация вполне себе работает, магнитолу можно включить. Многие машины имеют опцию горящих в течении минуты фар после закрытия машины.

В обычных машинах тоже есть проводка и тоже бывают коротыши и возгорания. И кстати у многих страховых возгорание не по причине ДТП даже не включено в риск по каско, о чем явно написано в правилах. Так что внимательно читайте правила страхования.

Самолёты тоже падают, корабли тонут, поезда сходят с рельс, машины попадают в аварии. Травматичность массовых развлечений типа парапланов, горных лыж, особенно в ключе фрирайда, тоже ни разу не нулевая.

Ответ colibri2 на комментарий

Самокаты в Питере по сути запретили, а в Москве я гляжу играюся еще с этой темой

че это? скорость снизили до 20 и вернули на улицы. по факту от истории выиграли прокатчики, т.к. из-за сниженной скорости увеличилось время поездки и, соответственно, прибыль

нафига? смысл этих самокатов в том, что надо взял, надо бросил.

Ответ Goury на комментарий

Потому что рассчитано на тупых хипстеров.
Один раз куда-нибудь доехать проще и комфортнее на такси.
Для регулярного использования можно свой купить.
Для туристов лучше в аренду на пару недель взять, благо цены адекватные и выбор хороший (а не это тяжёлое и неповоротливое китайское говно).

Короткие поездки по центру спб на такси кратно дольше. Плюс тема доехать на машине до места где есть парковка бросить машину и «последнюю милю » подскочить на самокате туда, где днём хрен припаркуешься. Ценник конечно удивляет — дороже эконом каршеринга, но думаю с увеличением конкуренции подупадет.

Ещё бы не ломались массово… По моей статистике hp по ломучести впереди многих. Мы клиентам их перестали покупать. При этом по соотношению цена-качество одни из самых интересных на рынке.

Ну можно же и много микроаэропортов сделать. Требование к ввп для такого класса летательных аппаратов явно не должны быть запредельными.

То вот как раз прадо самое то. Иначе можно было бы обойтись уазиком. А если говны не нужны, а нужно иногда съехать с асфальта на грунт, то альтернатив уже много.

Чёт не дочитал, думал про двушку речь

Ответ Lankoste на комментарий

Пфф. А не лучше ли купить европейца за эти деньги?

Если нужно ездить в говны, то альтернативы особо нет. Более проходимая альтернатива — прадо. Если в говны не надо, то зачем джип?

2 минуты на 1.2 км это 36км/ч