И всё же менять раз в год смарт я не буду. Не гонюсь за модой и новыми моделями. Вариант покупки бюджетного смарта не хочу рассматривать. Поэтому частая смена телефона означает потерю денег. А менять его раз в 3 года вполне логично — и надоел, и устарел. Тем более что в ближайшие несколько лет ничего особо нового в смартах не появится. Кстати, пока лучше покупать без 5G, а вот через годика 3, глядишь, и распространится.
Как мне представляется, обзорность не зависит от высоты окна. Уровень глаз любого человека (не ребёнка и не гиганта) в любом случае выше нижнего и ниже верхнего уровней окна. Обзорность зависит от передних стоек.
Ну да, Вы ещё скажите, что металл — менее безопасный при столкновении материал, чем стекло. Каким бы ни было столкновение (про фатальные варианты на больших скоростях я не говорю) — металл в любом случае остановит проникновение. А вот стекло — это с точки зрения прочности почти воздух.
Вообще-то не я это придумал — уменьшать оконную часть и увеличивать металлическую часть дверей.
Вы просто, видимо, не в курсе, что увеличенная по высоте металлическая часть дверей (и, соответственно, уменьшенная стеклянная) даёт повышенную безопасность.
И, как по мне, такие окна мне нравятся.
И всё же не соглашусь. Мне, например, нужен именно маленький смарт для моей мелкой руки. А то, что он будет производительным — это означает возможность пользования им без тормозов несколько лет.
Другое дело, что не всем оно надо…
Самое смешное, что, может, именно сейчас на наших глазах произошло событие, которое как раз и станет моментом создания новой жизни: этот самый полученный кислород примет участие в создании каких-нибудь первичных белковых соединений или чего-то подобного. А человек, кстати, даже и не узнает об этом.
Короче, фигню написал, наверное…
А что не то? Выше ведь уже сказали, что при разрушении аккумуляторов происходит их самовозгорание. Поэтому желательно просто не попадать в ДТП. (((
А вообще, конечно, нужны аккумуляторы, лишённые такого печального свойства самовозгораться.
А чё?! Конечно, количество FPS будет невысоким, и настройки придётся попроще выставлять… Но всё же на таком «устройстве», наверное, и первый DOOM можно будет погонять.
И всё же результаты деятельности компании Apple говорят о том, что Тим Кук, мягко говоря, не бесполезен.
И, кстати, не надо никого оскорблять! Некрасиво.
Забавное произведение автопрома! И цена смешная! Иксклюзиф!
Почему бы с таким дизайном (указывающим на заведомо смешную цену) не сделать гиперкар?! Типа, снаружи отстой, а вот по возможностям… Я не маркетолог, но появились ли бы в этом случае покупатели?
Не уловил, о каком воздухозаборнике речь? Который в нижней части переднего бампера? Дык это просто для дизайна.
А что касается дизайна — передок какой-то слишком рубленный, то есть грубый.
Да, соглашусь. Но всё же вероятность попадания брака очень незначительна. Не думаю, что больше среднестатистических значений. У Вас есть конкретные цифры, каков процент брака? И не могли бы дать ссылку, где можно посмотреть эти продажи и возвраты?
Да ладно уж, не придирайтесь. Это фото, пусть и не к конкретному смарту, описываемому в новости, но к теме относится.
А вот по существу — я б такой «масенький» флагман взял. И небольшой для руки, и шустрый!
Ждём-с!
Вообще-то не я это придумал — уменьшать оконную часть и увеличивать металлическую часть дверей.
И, как по мне, такие окна мне нравятся.
Другое дело, что не всем оно надо…
Короче, фигню написал, наверное…
А вообще, конечно, нужны аккумуляторы, лишённые такого печального свойства самовозгораться.
И, кстати, не надо никого оскорблять! Некрасиво.
Почему бы с таким дизайном (указывающим на заведомо смешную цену) не сделать гиперкар?! Типа, снаружи отстой, а вот по возможностям… Я не маркетолог, но появились ли бы в этом случае покупатели?
А что касается дизайна — передок какой-то слишком рубленный, то есть грубый.
А вот по существу — я б такой «масенький» флагман взял. И небольшой для руки, и шустрый!
Ждём-с!