Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Хоть и юмор, но всё же правильно «Астон»))
avatar
«Эксперты считают, что этот прорыв позволит создавать самолёты нетрадиционной конфигурации.»
Даже не знаю, что и подумать насчёт слова «нетрадиционной»))
avatar
Ээээ, зад чёрного цвета очень странно смотрится))
avatar
Чрезмерно рубленные черты дизайна.
avatar
Фоток много, но ни одной — в чистый профиль, чтоб увидеть эту самую увеличенную колёсную базу. Всё потому, что в таком ракурсе машина страшная))
avatar
Хорошая нужная машина. Побольше бы таких. Правда, лучше, конечно, чтоб везде поликлиники и больницы были. Но более реалистично — вот такая машина.
avatar
Динамики кажутся грязными))
avatar
Почему никого не удивляет скорость 155 км/ч?
avatar
На шляпу похоже))
avatar
Задние фонари — ну такое себе… В остальном хорошо.
avatar
Да что ж ты будешь делать? Почему о приводе ни слова? Похоже, только одному мне важно, полный ли привод у таких машин))
avatar
Читая комменты, создалось впечатление, что в дискуссии участвуют маркетологи китайских машин и машин других производителей))
avatar
Продукция Apple всегда была самой «дешёвой», а тут вот ещё поднять хотят… Не думаю, что это позитивно отразится на объёмах продаж.
avatar
«Проходимец»! Я улыбнулся))
Но выглядит, ээээ, ну очень странно.
avatar
Цена — вот важнейшая составляющая при выборе автомобиля в настоящее время!))
avatar
Почему обязательно компромисс? Ну почему нельзя компактный смарт сделать с минимальными рамками?
avatar
Вооот, дизайн норм, полный привод есть! Но цена будет нереалистично завышенной, как и всегда((
avatar
Выглядит очень даже неплохо, но вот беда — полного привода нет...((
avatar
Если на боках нет отверстий (в том смысле, что звукоизоляция хорошая) — неплохо.
avatar
Почему у кроссовера нет полного привода?! Всегда должен быть выбор, а уж покупатель решит, нужен полный привод или нет.