Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Более того, государственным даже и не обязательно, достаточно региональным сделать. В России полно национальных республик со своим языком, которые поддерживаются центральной властью. И обучение на нём, и документация во власти дублирована, и вывески в городах, и т.д. Что мешало украинцам так же сделать с русским — вообще непонятно. Жили бы сейчас, как сыр в масле — безвиз с Европой, торговля с Россией.
Странные вы люди, «не надо нам столько». Да у каждого проводника в поезде сейчас КПК, только устаревший, ещё стилусный. С доступом к сети РЖД и всеми данными по пассажиру. Очень удобно же, билет сейчас вообще не нужен, я уже несколько лет в поезд прохожу просто по паспорту.
Насчёт Бронко: один американский ютубер купил себе Бронко Раптор, проехал 500 миль, пробило прокладку клапанной крышки, всё масло вытекло. Новой у дилера в наличии нет, стоит на сервисе, ждёт ремонта.
У меня сгорела плата T-CON в телевизоре LG (точнее, видеопроц на ней забарахлил) через 2 года. По гарантии приехали и на дому заменили матрицу вместе с этой платой. Бесплатно.
Надо попробовать, я ютуб очень много смотрю. С другой стороны, смотрю я его на 70" телеке, и сейчас как-то не вызывают дискомфорта ролики даже обычного 1080р разшения. Это же не игры, кристальная чёткость в видео не нужна. Лучше бы они качественную уплавнялку на ютубе с помощью тензорных ядер запилили.
Невозможно завезти автомобиль нормально, если ты не автопроизводитель. Вот помню, покупал я Опель давно, его цена в салоне была 20 тысяч евро по тогдашнему курсу. А в таможенных документах его цена с завода была 10 тысяч евро. Не знаю, что там и как махинировалось, но явно это всё было неспроста. И да, в европе такая модель в то время продавалась за те же 20 тысяч евро.
А сейчас дилеры — по сути частные компании, им надо купить в розницу в Китае авто (ну ладно, дадут им небольшую скидку на 100 машин), привезти за свои деньги, растаможить (а это сразу 50% к цене), и при продаже частнику ещё и заплатить государству НДС 20%. И себе прибыль заложить. Такая схема нежизнеспособна на эконом-моделях.
У меня старенький самунг 2017 года, 99,99% времени телефон лежит на столе (что дома, что в офисе) экраном вверх, с активированным AOD. Никакого выгорания. А всё потому, что AOD нормальный — часы и иконки уведомлений, да ещё и перемещаются почти по всему экрану. Только идиоты могут устанавливать на AOD статичную картинку.
До чего же убогий и уродский. Даже дворник не смогли нормально интегрировать. На багажный отсек не поставить кунг.
Я выступаю за новый дизайн, но не в минус функционалу.
Логично, что читает и пишет одновременно. Первый SSD у меня подключен через процессорные линии, а второй — через чипсетные, оба в режиме PCI-e x4. Материнка на Z790. Может действительно, это предел для «бытовых» чипсетов, пропускной способности не хватает.
А чем записывать на таких скоростях? У меня два диска по 2 Тб, которые 7400/6900 чтение/запись, и в бенчмарках именно так. Но при копировании в Проводнике с одного на другой 100 Гб файла скорость не поднимается выше 3000 Мб/сек.
А сейчас дилеры — по сути частные компании, им надо купить в розницу в Китае авто (ну ладно, дадут им небольшую скидку на 100 машин), привезти за свои деньги, растаможить (а это сразу 50% к цене), и при продаже частнику ещё и заплатить государству НДС 20%. И себе прибыль заложить. Такая схема нежизнеспособна на эконом-моделях.
Я выступаю за новый дизайн, но не в минус функционалу.