Alexander_T

Некоторые оставляют телефон в авто на солнце или на подоконнике, он там до 60 градусов разогревается по Цельсию, а потом они запускают на нём нагрузку и хотят, чтобы он нормально работал в таком режиме. Только в паспорте к каждому аппарату указан температурный режим окружающей среды, обычно это от 0+5 до +30+35 градусов.

Вот именно, умельцы. Это не Интел сделал. И да, речь не о том, что хватает старой машины для некоторых задач, а о том, что старые платы до сих пор получают поддержку, а платы на z77 давно ничего не получают. Никаких современных процессоров на них не установить, только б.у. с барахолки почти десятилетней давности со всеми вытекающими проблемами.

И какой современный процессор можно на мать с z77 установить?

В этом и отличие, в драйверах и тщательном тестировании под конкретные версии драйвера, обычно они указаны в рекомендациях конкретного ПО. Можешь зайти на тот же сайт SOLIDWORKS и посмотреть. https://www.solidworks.com/support/hardware-certification/ По поводу процессоров, тоже указаны рекомендации. А далее всё от количества объектов в проекте зависит, чем больше объектов, сопряжений и т.п., тем больше оперативной и видео памяти необходимо, более высокая частота процессора важна. Всю эту информацию можно почерпнуть самому, почитав материалы оф. сайта или проконсультироваться с официальным ритейлером.

Какие же огромные заблуждения. Так может писать только человек, который никогда серьёзно не работал в этой сфере. Всё как раз наоборот. Большинство рабочих ПК для cad систем — это именно нишевые, специально для этого подобранные решения. Никому игровые ПК не нужны в бизнесе, если это, конечно, не бизнес, связанный с игровой индустрией, да и то там только, в основном, для тестирования используются именно игровые ПК, а для разработчиков обычно используются соответствующие нишевые решения, либо с профессиональной графикой, либо встроенной, в зависимости от выполняемой работы.

Люди всё ещё работают в cad приложениях на игровых видухах. Покупаешь карточку, указанную в списке рекомендуемых для cad ПО, ставишь версию драйвера рекомендуемую, запрещаешь винде обновлять драйвера из интернета, не знаешь никаких подобных проблем.

Поэтому заявлять, что всё заместители не стоит, если это не так.

Тоже самое с контроллерами и процессорами в блоках ЧПУ.

Я о таких специфических вещах речь и веду. Начнется конфликт Китая с Тайванем, перестанут электродвигатели поставлять оттуда, годы уйдут, чтобы наладить их выпуск, потому что оборудование для их выпуска тоже не производится в РФ.

Есть российские процессоры последних поколений, которые тоже разработаны в РФ, но единственное предприятие, где их могут производить — это TSMC. Теперь эти процессоры не изготавливаются. Если запретят поставку импортных комплектующих, как долго будут заменять их и локализовывать производство? Недавно читал, что за 2 года СВО начали наконец производить некоторые двигатели для дронов, пока в очень ограниченных объемах. 2 года занял процесс, только одна деталь и то пока мелкосерийно. А если необходимо заменить отечественными десятки таких сложных в изготовлении деталей? Можно метизы импортные использовать, их заменить не проблема, но использование импортных достаточно сложных устройств намного увеличивает риски сдвига сроков производства. Насколько помню, двигатели для кораблей до сих пор не все заменили, ещё с 2013г., десять лет прошло, заменить нечем.

Boeing 787 Dreamliner на 50% состоит из композитов, Airbus A350 — на 53%. Технологию Россия не создала с ноля, а скопировала купленную у стран запада. И где ты видел, чтобы я топил за западные страны? Просто не люблю, когда врут прямо в глаза.

Есть иностранные самолёты, в которых доля композитов ещё выше, чем в мс21, например. И не особо важно как делают, главное, что более массово и с прибылью, а также, что это устраивает заказчиков.

Знаю, что даже электродвигатели свои толком не производятся, как и оборудование для их изготовления. А здесь этих двигателей немалое количество. Про микропроцессоры, контроллеры и свою собственную электронную компонентную базу уже молчу. Молодцы, что развиваются, но не люблю, когда делают сильно приукрашенные бравурные заявления.

Интересно, вот откуда информация, что они стоят копейки? Сколько от юрлица покупали лицензии, всегда это было только дороже, чем покупать как физлицо. Исключения — образовательные организации, благотворительные организации и подобное, для них действительно предусмотрены большие скидки и отдельные программы лицензирования.

Да он ничего не знает, зато торопится свое экспертное мнение написать.

Ну да, второе место на рынке Европы и одно из последних — точно никак не ударили.

Лет через 5-10 будет спутниковый интернет, проблема решится. Конечно, никто не будет вышки мобильной связи в безлюдных местах ставить, через электросеть тоже нельзя, слишком она фрагментирована, разные напряжения, переменка, постоянка, часть путей вообще не электрифицирована. В общем, своя спутниковая связь — это решение данной проблемы будет.

Я вчера 79ГБ фото и видео перекидывал несколько часов через usb2 кабель, это боль.

По Боингам как раз наоборот, проблему там знали, но умолчали о ней, из-за чего экипажи совершали неправильные действия в тот момент, когда эта проблема проявлялась. В итоге 2 борта с пассажирами потерпели крушение.

Порнографию на большом экране :)))