Alexander_T

Это прекрасно, когда ты сам решаешь, что тебе нужно, а не тебя заставляют делать так просто потому, что так решил производитель и точка. Мне вот шифрование не нужно, я просто не даю свой телефон посторонним. Зато я могу с флешки извлечь всю информацию, даже если аппарат не будет запускаться и это будет полезная информация, а не мусор, как в случае включенного шифрования.

Эти полные резервные копии копии делают раз в год, а то и реже, обычно. В общем, можно и так себя обезопасить, но тогда надо эти копии делать хотя бы каждый месяц, что уже будет напрягать. А шифровать данные или нет на Андроиде пользователь сам выбирает и это здорово.

Не напишу я модель, можете считать меня параноиком, но жизнь хакерам не хочу облегчать, всё же апдейты безопасности давно уже не приходят и известных уязвимостей в старых моделях уже хватает порядком. Сейчас 42% заряда, использование экрана с момента полной зарядки — 4 часа 27 минут., последняя полная зарядка -11 часов назад.

Зачем шифровать данные, чтобы потом потерять их навсегда, когда уронишь телефон или сломается? Не, я понимаю, если этим занимаются люди, которым по долгу службы надо. Но шифровать всем подряд — очень глупая идея, потом просто лишишься всего, что там было при неисправности.

Del

Да, 2-х потоков маловато сейчас, но 4-х пока за глаза.

Ага, только не особо хочется нести телефон с данными в мастерскую. А данные переносить долго, делать сброс, потом всё восстанавливать надо. Целое дело. Прекрасно, когда можно самому быстро заменить, как в старых аппаратах было.

Пишу с телефона, которому 7 лет, даже аккумулятор не менял ещё, хороший аппарат с хорошим аккумулятором. AccuBattery рассчитывает его ёмкость в 74%. Раньше на 1,5 суток хватало, в последние пару лет заряжаю раз в день, пока полностью хватает, как и производительности.

Практически такой же «чистый» Андроид в аппаратах Motorola, разница буквально в паре фирменных приложений от производителя (у Nokia тоже свое приложение) и паре дополнительных фишек, которые могут значительно облегчить пользование смартфоном, если он не покупается для пожилого человека. Пожилому может быть сложно в них разобраться, тогда просто не нужно их активировать.

Вообще уже есть опытные экземпляры свои для более старших техпроцессов. Так что будут и для современных, разработка их тоже ведётся.

Нормальные у них карты если учитывать их стоимость.

Особенно ябук хорошо звучит)))

Отлично работают, через лет 10-15 будут у Китая полностью свои передовые литографы и оборудование по производству сложных чипов.

Какие там ограничения? Ограничения как раз в других телефонах.

Как только будет такая производительность, сразу придумают, для чего её использовать. Лишь бы продать. 240 Гц тоже на самом деле не нужно, но такие дисплеи продвигают. Маркетологи придумают зачем это надо, а народ будет с удовольствием отдавать свои денежки за это.

Очень контрастная картинка только напрягает зрение сильнее, что как раз не очень полезно для зрения. Так что читать с OLED зачастую даже вреднее, чем с IPS. А вот играть комфортнее будет на более контрастном экране. В любом случае, во время игры так сильно зрение не напрягается, как во время чтения. Правда бывают игры, где достаточно много текстовых диалогов и описаний)

Твиттер потерял 70% стоимости, потому что его стоимость была завышена на эти самые 70%.

Посмотрим, вообще об этом уже лет десять говорят, задолго до m1, Microsoft даже windows для arm запилила, только оно мало кому надо оказалось. Да и потребление важно только для портативных решений, что в рабочих задачах не особо важно. Впрочем дома у большинства тоже ноутбук постоянно включен к зарядке. Честно говоря, не такое же это прямо преимущество, а вот то, что нужное ПО работает — вот это огромное преимущество для большинства пользователей. Но такое ПО, вроде САПР, даже под конкретную версию драйвера тестируют и сертифицируют. И даже просто обновление видеодрайвера может вызвать проблемы в работе или сделать нерабочим часть функционала. А тут речь совсем под другую архитектуру.

Только в 80-х — начале 90-х гг. личных авто было кратно меньше, соответственно и общее количество ДТП было меньше, более низкая загруженность многих дорог и трасс. Я просто смотрю фото из 80-х и машин на дорогах там намного меньше, чем сейчас.

Чтобы претензий не было юридического характера.