Alexander_T

Вообще странная статистика в попугаях. Должны быть какие-то относительные цифры хотя бы, например количество отозванных авто относительно общего количества произведенных/поставленных в этом году. А то получается ни о чём информация.

Обокрали? Когда к ним сами приходят с технологиями и инвестициями — это не обокрали. Это как сказать, что СССР обокрал Фиат, когда начал по лицензии с разрешением на модернизацию выпускать авто у себя на линии, которую помогли построить фиатовцы.

Слушай, ну почти все политики используют подобный пиар. Кличко вот на велике по Киеву ездил на работу для пиара несколько раз, значит ли это, что он так делает регулярно? А Путин на ВАЗе ездил, на истребителе летал, значит ли это, что он так регулярно делает? Ты реально как ребёнок, мозг так точно, как у малого дитя.

Такой большой, а в сказки веришь.

Вот я и говорю, что таких поводов можно у любого бренда найти, было бы желание. Всё дело в доле рынка. Поэтому за них и взялись. За Хуавей тоже взялись, когда они на первом-втором месте в Европе стали по продажам смартфонов.

Твердые заказы нужны. Их там на пару сотен всего на много лет вперёд.

Рынка у них нет сейчас такого. Были бы заказы большие, организовали бы выпуск.

Нельзя взять и сразу всё с 0 сделать. Точно также Китай по лицензии строил высокоскоростную жд себе, локомотивы. Теперь сами новые локомотивы создают и строят сами.

Ну так сами точно также начинали, забыли уже про Сухой Суперджет 100?

Давят на них, а заявления — просто повод. При желании таких поводов можно у всех брендов найти.

У них, как и большинства дешёвых роутеров, под одним названием продаются разные устройства. Отличаются они ревизией, туда и надо смотреть. Эту придирку считаю глупой, если человек не разбирается сам в сетевом оборудовании, лучше пусть обратится к профи. У матплат на пк тоже, кстати, разные ревизии бывают с разными версиями Биос, которые могут быть несовместимыми друг с другом.
А вот по первому пункту, насчёт плохой софтовой поддержки продукта, я соглашусь. Срок исправления косяков и уязвимостей прошивки у них пару лет, редко чуть больше, потом забивают на поддержку. Впрочем, так почти у всех недорогих брендов.

У них есть управляемые свичи и корпоративные роутеры, контроллеры.

С таким подходом дойдёт очередь и до них. Впрочем, у них такой малый процент доли рынка в США, что они пока неинтресны.

Учитывая требования прямой видимости для работы (даже деревья мешают, не то, что здания или люди), то глупая придирка. В зоне направления тарелки ничего по пути нет и не должно быть, иначе работать не будет. Иногда разве что коты на крышах любят на них лежать из-за работы подогрева против обледенения и снега зимой. Котам нравится, они явно не страдают. Да и про 5г какая-то чушь.

У TP-Link есть один большой недостаток, впрочем, он есть почти у всех относительно недорогих брендов, — это срок поддержки продукта. Ошибки в ПО исправляются обычно 2-3 года, потом забивают на проданное оборудование болт, даже если там есть серьезные уязвимости с возможностью получения доступа извне. Те же Микротик лет десять поддерживают свой продукт, ингода и больше.

Я не говорил, что это быстро, в серьезных проектах счёт на годы идёт при организации производства. Но всё это решаемо. И установки создают, в том числе по углепластику, и 3д принтеры и многое другое. Но так как всё это очень затратно, то всегда надо понимать количество выпускаемой продукции, а значит зависит от реальных заказов.

По факту, если не от конечной до конечной ездить, а обещают несколько промежуточных станций, то и поездка будет меньше времени занимать, и стоить дешевле. И вот в таком виде уже сгодится для некоторых людей на работу ездить.

Всего 10 тысяч рублей в одну сторону, то есть 20 тысяч в день. Подумаешь, сущие копейки!

Не знаю, я не скажу, что Яндекс хуже, но и с гмэйл тоже всё хорошо.

Все хотят. И при этом все заявляют, что не делают этого, что враки.