Alexander_T

Если перенесут основную часть производства автомобилей для американского рынка в США, то цены сильно не повысятся. А вот для экономики США это будет полезно. Вспомните, сколько банкротств автопроизводителей было в США, такие города как Детроит временно полузаброшенными оказались. Это всё результат предыдущей политики.

Процессоры и видеочипы всё ещё на TSMC заказываются. Но чипы ОЗУ китайцы уже сами вовсю изготавливают. Причём в разработках новых поколений чипов памяти уже догнали японцев и корейцев.

Они даже не знают, что автопроизводители не сами всё изготавливают, а как, например, в авиации, определённые узлы часто изготавливаются на профильных предприятиях.

О, очередной новорег работает по методичке

Даже продаются некоторые сейчас. Просто они более дорогие получаются и большинству проще купить через 3-4 года ещё один новый аппарат, чем модуль аккумулятора или лучшей камеры в итоге за те же деньги

Чем больше площадь кристалла чипа, тем больше брака, стоимость самого кристалла тоже никто не отменял. Это может не в 1,5 раза, а в разы удорожить итоговый продукт.

Ох уж этот Ихний, редкоземельный металл, благодаря которому Китай всех обогнал в электромобилях :)

Да, грустный смайлик не соответствовал пользовательскому опыту.

Учитывая, что изначально сверхпроводимость наблюдалась лишь при температурах близких к абсолютному нолю (+ всего несколько градусов), то -233°C при нормальном давлении — это уже прорыв. А ещё учитывая, что это была проверка модели, на основе которой можно будет получить ещё более лучшие результаты, то это вообще достаточно большой шаг вперёд. Открыты материалы, в которых наблюдается явление сверхпроводимости и при более высокой температуре, вот только при давлении в сотни тысяч атмосфер.

Скажем так, активно работы по РН Ангара начались с 2006г, а уже в 2014г. были совершены первые удачные пуски. Сейчас её модернизируют уже.

Ангару по факту делают с 2010-х. То есть тоже 10-15 лет. До этого больше говорили о ней, чем занимались делом.

Правильно. Запуск серийного производства планируется на 2026г, первый полёт полностью импортозамещенного лайнера — на апрель 2025г. Он будет проходить сертификацию, в которой уже участвуют несколько бортов, но частично импортозамещенных.

Да-да, вот немцы и французы резко сейчас переобуются в полёте, ага. Если для Боинг могут частично снять санкции по договоренности с США, то для Эйрбас такое точно не произойдёт в ближайшей перспективе, потому что страны концерна Эйрбас (Франция, Германия, Великобритания) не хотят сотрудничать с РФ на равноправных условиях.

Чтобы выйти на максимальный темп, необходимо новые сборочные площадки и производства компонентов запустить. А, насколько я помню, планы ещё на годы вперёд по их запуску и переоснащению. Так что очень крупносерийного выпуска в ближайшее время точно не будет.

Это не мешает считать Айфон американским смартфоном, а а МакБук — американским ноутбуком.

У них импортные станки используются, производство расширяется. Корпусирование они производят на современном оборудовании.

Привезли обновленную версию двигателя, возможно она и пойдёт в серию

Самолёт дерьмо, для лилипутов самое то, а для тех кто выше 175 см уже проблема, узкий, неудобно, тоо ли дело эейбас или боинг

Салон даже шире конкурентов, пусть и незначительно. А расположение кресел в салоне заказывает авиакомпания. У A220 — 3,27м, у ssj-100 — 3,46м. У Боинг вообще нет конкурента, Embraer он так и не купил. Обычно самые тесные салоны в лоукостерах. Доходит до того, что умудряются на треть больше людей впихнуть, чем не у бюджетных компаний.

Просто раньше это были доп. опции, за которые необходимо было доплачивать. Ну а на сегодня это уже база. Как в авто всякие abs системы были только в дорогих моделях или комплектациях ранее, а сейчас их ставят уже на базовые. Ну или как в смартфонах датчик отпечатков, когда-то был только на топах, затем в среднем сегменте, а теперь он везде, даже в самом бюджетном смарте.

Была информация и про 2027г, скорее всего на это и стоит рассчитывать. Серийное производство полностью стартует в середине 2026г, а более-менее массовые поставки пойдут уже в 2027г. В 2026г не успеют много выпустить в любом случае. Пока вообще только фюзеляжи собирают и дополнительные мощности для серийного производства создают.