Alex_White

Сколько таких случаев относительно общего количества штрафов? Да, ошибки в любой системе бывают. Но это не значит, что нужно ломать систему. Это как предлагать упразднить Уголовный Кодекс из-за того, что бывают случаи, когда осуждают невиновного.

«Дядя Петя, ты дурак?» ©

То, что водите со времен СССР, очень чувствуется по вашей писанине. По своему опыту (за рулём 18 лет, если что) уже давно понял, что самые неадекваты на дороге — это молодые дебилы на тонированных приорах и старпёры, «водящие со времён СССР». С первыми всё очевидно, поясню за вторых. В СССР автомобиль не был средством передвижения (как сейчас), а был предметом роскоши, сильно повышающим ЧСВ владельца. Поэтому уступать пешеходам такие водители не привыкли от слова «совсем», подспудно или явно считая их людьми второго сорта. Всегда считают себя правыми, потому что «у меня же стаж 100500 лет». Никогда никому не уступят дорогу, если по ПДД не обязаны этого делать, за исключением случаев, когда другой участник движения едет на авто намного дороже, чем у них. Ну и, как вишенка на торте, до сих пор считают автомобиль сам по себе чем-то очень крутым и статусным. Вы даже не представляете, насколько смешно выглядите со своими «у вас вообще нет прав», «когда начнёте водить автомобиль, тогда и поговорим» и прочей чепухой.

А что с генерацией разве проблемы?! Заряжать электромобили по ночам, и всего делов!!!

Красивая машина вышла. В отличие от предыдущих «Пилотов».

Polestar разве китайская? Может и принадлежит китайцам (как Ягуар и Лэнд Ровер индусам), но технологии и инженеры там точно не китайские.

«Автомобиль получил два электродвигателя мощностью 265 и 313 л.с. с общим крутящим моментом 650 Нм. Разгон Avatr 11 от нуля до 100 км/ч занимает 3,98 секунды.»
Что-то у меня большие сомнения, что с такой мощностью можно разогнаться за такое время. Понятно, что электроавто разгоняются быстрее равномощных машин с ДВС за счёт того, что у них максимум момента начинается с нуля оборотов. Но не до такой же степени. Похоже, тут пресловутые «китайские ватты» вкупе с «китайскими секундами».

кВт — мощность (скорость передачи энергии), кВтч — количество энергии, а кВт/ч — какая-то непонятная величина. Изменение скорости передачи энергии (изменение мощности) за один час?

Сами китайцы, чсх, в массе своей, предпочитают ездить на европейских и японских авто.

Вам бы в словарь заглянуть и узнать что такое на самом деле геноцид. Если бы целью был геноцид, то никто наземные силы не вводил бы. Утюжили бы города ковровыми бомбардировками, и счёт жертв шел бы не на тысячи, а на миллионы. И не денационализация, а денацификация, не подменяйте термины. Германию в 1945 денацифицировали, и никто про геноцид немцев никогда не говорил. Хотя элементы геноцида со стороны союзников в той войне были, конечно. Ковровые бомбардировки Дрездена англичанами, а также ядерные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки американцами. Но настоящим геноцидом занимались немцы, поставившие целью полное физическое истребление евреев и цыган, а также сокращение славянского населения СССР не менее, чем на 50%. Почувствуйте, как говорится, разницу и перестаньте транслировать эту пропагандистскую брехню.

Зачем повторять эту тупую укропскую пропаганду про геноцид?

Как елдой на рояле играет.

Никто его не рубил. Его и не думали выпускать. Чисто Прохорову попиариться перед выборами.

Странное требование. Подобрать 100 настоящих аккаунтов вообще не проблема. Уже хотя бы принадлежащих сотрудникам Твиттер, их родственникам, друзьям и т.д. Объяснить почему они подлинные особого труда не составит. Видимо, Маск предполагает в ответ предъвить какие-то другие аккаунты, которые по тем же критериям будут подлинными, а на самом деле — нет. Но то, что они неподлинные (тут ещё следует уточнить что именно под этим подразумевать) ещё как-то нужно неопровержимо доказать. Что тоже очень непросто. Короче, не отвертится Маск

Откуда корень кубический взялся? Сила притяжения между телами — это произведение их масс, деленное на квадрат расстояния между их центрами масс. Если планета в 4 раза тяжелее, то и притягивать к себе она будет в 4 раза сильнее.

Свободной от здравого смысла.

Машин меньше, а средние скорости на дорогах в разы выше. С соответвующей вероятностью тяжёлых ДТП.

Меньше машин (в совокупности с почти полным отсутствием камер) — возможность езды с гораздо более высокими скоростями. И кратно более высокой вероятностью убиться в случае ДТП.

А как же унитазы? Главный трофей российской армии вна Украине — это унитазы же!!!

Двоечники собрались. И разгон, и максималка определяется мощностью. Момент может незначительно влиять на динамику, но это уже зависит от подбора передаточных чисел в коробке. В идеале (при бесступенчатой трансмиссии) он не влияет вообще. А в обсуждаемом авто максималка просто искусственно ограничена на «разумном уровне» — чтобы батарейка слишком быстро не сьедалась.