Albert36

Походу этим вырезом он и занимался, поскольку весь остальной функциональный дизайн слизан у великого человека из Браун Дитера Рамса(чего, кстати, Айв и не скрывает).

Абсолютно нет смысла! Если уж нашёл 13 рублей, то добавить ещё 2 и купить 850 PRO, до которого всей этой таблице дисков никогда не достигнуть, ни по производительности, гарантийным обязательствам, а тем более перенесённым перезаписям!

Всё это хорошо, но где взять плёнку(да и достойную бумагу)? Хорошей полу и проф серии практически нет ( в регионах), если у кого завалялась в холодильниках))) Именно поэтому продал свой F-70 много лет назад…

Да ладно про качество трындеть-то. Покупаете здесь китайское г-но и думаете, что купили настоящий Адидас)) Постоянно беру в NY, в супермаркете Сенчури, модельку Ориджинал Беккенбауэр, сделано в Индонезии, качество, что я носил Адики в 78-ом, что сейчас, на 2-3 года  хватает вполне! Там же пальтецо от ,Ermenegildo Zegna, которое у нас 2000$, на распродаже в Рождество, купил за 200$. Слушайте больше местных барыг, которые возят левое фуфло из Китая и продают у нас под видом фирмЫ)))

Ну про дизайн я бы не заикался, посмотри на икону стиля Дитера Рамса, поймешь откуда дизайнер Эпли (кстати он поклонник и фанат Дитера) черпает все свои сверхидеи)))Даже внешний вид аудиоплеера в телефоне, не забивая голову, спёрли с Braun TG60.  Сяоми (с якобы дизайном под яблоко), тоже свои идеи берёт у Рамса)))

Самое интересное, Самсунг не только «интересуется» автомобилями, он их производит))) Например, Самсунг СМ-1 (у нас «в мирУ» — Ниссан Алмера Классик(предыдущего поколения) или Самсунг СМ-3 ( у нас Ниссан Тиана).))))))))

Я то, имел честь юзать технику перечисленных фирм, а вот ты, гопота прыщавая, что можешь, кроме обгаживания участников конференции?!

Sansui,Nakamichi,Akai,Aiwa,Sharp,Sanyo — R.I.P Toshiba!

Предлагаю ещё опубликовать фото унитазов на которые ходят инженеры айфона. Совсем уже рехнулось общество потребления, видно конец близок…

Ты прав, от 10( а ещё лучше 15-18) кг на каждый электронный компонент системы. А у настоящей акустики от 25-30 кг на каждую АС, да плюс подставки из мрамора кг. под двадцать. Вот тогда будет музыка, вечная))))

Ну понеслось))) А шум колёсных арок от кривого отечественного асфальта вы шумом в противофазе глушить собираетесь? Автомобильные аудиофилы блин. 30 лет в серьёзном звуке, а всё поражаюсь автомобильным клоунам — ну никак не успокоетесь, вы ещё в машину SACD и DVD-A приверните, чтобы в убогих для звука автосалонах ловить нюансы произведения))))