AKM13579

дело тут не только в удобстве обновления своих программ, но ещё и в том, что скачанный из неизвестного источника апк, может быть вирусом, который может украсть деньги, поэтому качать и ставить апк самому попросту опасно… а RuStore — это официальный российский маркетплейс, на который выгружают свои акп сами разработчики, его надёжность гарантируется государством и ведущими банками страны… и его уже не заблокируют санкциями или ещё чем-то не смогут навредить…

имхо, ставить нужно RuStore это единственный созданный с нуля российский маркетплейс, который создавали специалисты Сбербанк Онлайн, Альфа-Банк, ВТБ Онлайн, VK и многие другие (22 команды разработчиков), работа велась под патронажем и при поддержке Минцифры РФ

вспомнилось — (из офф-прессрелиза Apple) Компания Apple приостановила продажи своих продуктов в России, а за неделю до этого прекратила поставки. Мы ограничиваем работу в России Apple Pay и других цифровых сервисов. Российские приложения, которые мы отобрали, больше не доступны для загрузки в App Store. Также мы готовим дополнительные меры политического воздействия на жителей России…… (к слову у меня три смарта и один из них айфон7+, не парюсь что брать)… если ты оплатил Apple Pay и его отключили, то это круто, пора найти унизительные и неудобные способы обхода ограничения, но это очень крутой опыт, отличный стиль и классное отношение к русским пользователям… все эплодрочеры орут и требуют продолжения ограничений… бей меня унижай меня, орут они… и чёрный американский господин соглашается продолжить унижать российских эплодрочереров…

… типа те часики кто-то купит без айфона… хитренький Кук, втюхивет сразу два девайса

даже если Эппл полностью заблокирует Айфоны в России, превратив их в кирпичи, всё равно российские фанаты продолжат покупать их и носить вместо эдаких гантелек за 1000 долл, причмокивая при этом и рассказывая о плюсах, стайлинге, эргономике, незабываемом опыте использования итд итп… (сарказм)

пользовался разными часами, несколько лет, разными моделями… сравниваю со смартфоном… смарт-часы это неудобно, это маленький экранчик на котором мало того что ничего не видно, так и попасть в какую-то функцию — это просто квест… жалею потраченных денег на смарт-часы… на смартфоне всё видно и понятно, множество и разнообразие программ и гайдов… смартфон разряжается, но его и так заряжаешь каждый день, так что нет дополнительной мороки с зарядкой ещё и смарт-часов… мой вывод из жизненного опыта — брать нужно смартфон с подобранной программой… а часы? мои самые удобные часы — Casio G-Shock GW-M5610U-1BER (или GW-M5610 без U), или если нужны стрелки — CASIO G-Shock AWG-M100… это солнечная батарейка с вечной автономностью, хорошая защита от ударов, хорошая непроницаемость от воды… одел и забыл все проблемы…

даже если эпл превратит в России айфоны в кирпичи, всё равно найдутся те кто будет таскать их как гантелю за 85 тыс руб…

ну подожди спадёт ажиотаж, а лучше взять OnePlus 9RT

aliexpress KMALL Store Смартфон Xiaomi 12 S, Snapdragon 8 Gen 1 +, быстрая зарядка 67 Вт, аккумулятор 4500 мАч, 120 Гц, 6,28 дюйма, AMOLED дисплей 12 S
45547,92 руб — https://aliexpress.ru/item/1005004465152004.html

а я вот не вижу ничего хорошего в этих санкциях, для всех стран… не только русским, всем хреново… вот немцы скупают дрова и топят углём в промышленных масштабах, а это похлеще загрязняет природу чем русские автомобили евро-0… и американцы всё больше добывают сланец, и это тоже гораздо сильнее загрязняет природу чем автомобили евро-0… так что если попытаться «играть в объективность», то русские автомашины с евро-0, это ещё не самый загрязняющий фактор, в сравнении…

работал в Турции пару месяцев, интернет там жутко медленный и очень дорогой, в порядке вещей полдня и вовсе может отсутствовать, это у них норма… кухня скудная, туристических маршрутов почти нет, остаётся шопинг, но он надоедает и требует бабла, так что приходится сидеть в интернетике, но когда он систематически падает и тормозит — это просто выбешивает… свалил оттуда довольно быстро…

https://appgallery.huawei.com/app/C102409911

потеря потерь… коллега купил себе хонор-30 (BMH-AN10) за 29 тыс-руб без гугло-сервисов, батарейку держит вдвое дольше… что там== почта, телега, браузер, телефон-смс == всё есть и никто уже ничего не отключит… ¯\_(ツ)_/¯

мои каменты потёрли… всего доброго… ¯\_(ツ)_/¯

это выглядит как банальное сектантство, типа на самом деле электромобилям якобы не дают развиваться… объективно то, что капитализм не станет работать в убыток, и если выгоднее производить и эксплуатировать электромобили, то никто ничего не сможет с этим поделать, никто, и основная проблема тут стоимость аккумуляторов, да ещё и жутко грязные для природы они… что касаемо будущего, то его никто не знает, возможно например синтезирование топлива взамен ископаемому, окажется более выгодным, чем производство супер-дорогих и супер-грязных для экологии аккумуляторов, считаю ошибкой использовать посевные земли для выращивания сырья для топлива, но например водные просторы на Планете просто огромные, можно было-бы использовать плантации в море (под солнцем) для выращивания биомассы из которой можно было-бы синтезировать топливо на замену углеродному… я вовсе не против прогресса, вы приписываете мне то, чего я не предлагал… но я предлагал пользоваться имеющимися плодами прогресса и работать над альтернативой, которая будет адекватной… тут я предложил сравнить и в итоге понять, что на сегодня (и на завтра) электромобили выгодными НЕ ЯВЛЯЮТСЯ, ни для покупателя, ни для производителя, ни для экологии… это объективно, увы… ¯\_(ツ)_/¯

вы манипулируете, я и не планировал говорить о будущем или давать советы, я лишь сравниваю, только сравниваю… и если электромобили скоро станут в салонах продаваться дешевле дизельных, а пробег на одной зарядке станет 800-900 км (зимой), и сама зарядка будет длится минуты (до 20 минут), то я первым куплю себе ваш любимый электромобиль… только вот уже десятки лет современного высоко технологического прогресса, никак не меняют ситуацию… и если у вас получится хоть немного «поиграть в объективность» СРАВНЕНИЯ, то всё сказанное лишь констатация сегодняшней и ближайшей перспективы, в том числе и экологической, о которой вы не упоминаете, видимо потому что не сможете спорить с (приведёнными) гораздо более авторитетными мнениями чем моё… ¯\_(ツ)_/¯

так называемая «зелёная энергетика» требует рассмотрения её ПОЛНОГО экологического следа… А при первом-же приближении сразу выясняется, что она полностью построена на традиционной углеродно-атомной энергетике, потому что всё в зелёной энергетике завязано на изначальном и постоянном потреблении углеродных носителей энергии, начиная с плавки стали для ветряков и выращивания кристаллов для солнечных панелей, и заканчивая постоянными дотациями в стоимости производимой зелёной электроэнергии, эти дотации «разбавляют» непомерно высокую кратную стоимость зелёной энергии с помощью более дешевой атомной и углеродной энергии… А в тех странах, которые отказались от дотирования зелёной энергетики, стоимость этой самой зелёной энергии стала просто неконкурентной в течении 2-3 месяцев и далее… также нужно заметить, что более дорогая энергия — это не просто «вещь в себе», потому что в индустриальном обществе, в котором мы живём, стоимость товаров и услуг на 30-40 процентов состоит из расходов на электроэнергию, а значит страны с более дорогой энергией постепенно увеличивают цены на товары и услуги и поэтому теряют свои рынки сбыта, что неизбежно ведёт к банкротству и коллапсу экономики тех стран… а что касаемо электромобилей, то авторитетное европейское агентство из Вольво исследовало ПОЛНЫЙ экологический след электромобилей, начиная с добычи материалов и производства аккумуляторов, и заканчивая выработкой энергии, потерь при её передаче, а также замены и утилизации аккумуляторов, и сравнило этот след с автомобилями имеющими двигатели внутреннего сгорания, получилось, что электромобили гораздо(!!) грязнее для экологии и вреднее для Планеты чем те-же например дизельные моторы -(строка для поиска пруфа)- motor ru news polestar-eco-16-09-2020… мне особо понравилось сравнение запаса хода дизеля (до 900-1200 км на одной заправке) и электромобиля, который ещё не скоро сможет приблизиться к этим показателям, не говоря-уж о том, что за отпускную стоимость электромобиля можно купить 2-3 дизельных, а на остаток денег ещё 15-20 лет халявно заправляться соляркой… кстати, именно поэтому дизеля начали гнобить и выживать с авторынка, из-за беспомощности в сравнении с ними… ¯\_(ツ)_/¯

Утечка Центробанка оказалась компиляцией данных из открытых источников
Хактивисты Anonymous спустя 48 часов после «взлома», как и обещали, выложили в открытый доступ файлы якобы из базы данных Центрального банка России. Сообщение со ссылками для скачивания файлов было опубликовано в Twitter Anonymous.
Ранее Anonymous заявили, что они взломали Центробанк РФ и «слили» 20 Гб документов. Вчера было опубликовано две архива размером 19,47 Гб и 1,45 Гб. В основном в архивах содержатся PDF файлы с аудиторской отчетностью, датируемой 2010-2016 годами и открытых данных о лицензиях и бенефициарах. Подобной информация публикуется открыто либо на сайтах банках либо в самом Центробанке, и не представляет никакой угрозы финансовой системе РФ, как заявляли ранее хакеры.
Второй архив содержит XLS файлы которые в открытом виде лежат на сайте центрального банка и доступны для скачивания любому неавторизованному пользователю.”

полностью поддерживаю, те кто знает состав WD (там уайт-спирит +минимум добавок) — все предпочитают силиконовые варианты, например я пользуюсь «39016 Haftschmier Spray»… петли, замки, резиновые уполотнители — никогда не было проблем при любом морозе или жаре… и производители многих автомарок как раз таки НЕ СОВЕТУЮТ именно этот WD-40… ¯\_(ツ)_/¯