Эх, Женя. Это ж план Даллеса в действии. Тут к бабке не ходи. Тем более, что от нее толку мало, только ножкой сучит да хихикает, счастливая. Ну и сиксилиярд к 30-му году — как с куста осины — апельсины!
Мегаминивэн. Доступна единственная комплектация. Дорого. Страна производства — Китай. Соответственно богатство в восприятии кетайцев… /а ведь действительно читается смешно/
Не, они приходили на склад готовых блоков, из которых они собирали раньше машины, а он оказался пустой. Теперь они пытаются его запустить — выключают свет, замыкают дверь на ключ и после паузы быстро открывают и включают свет — пока не работает, нужно с паузой, возможно еще варианты попробовать…
Давайте я переформулирую заголовок. «Россияне имеют на руках в основном машины немецкого автопрома. Они пользуются максимальным спросом и на вторичном рынке.»
1. COMAC C919 имеет двигатели CFM LEAP-1C
2. Стоимость его такая же или выше чем у воздушного автобуса и боинга при худших характеристиках.
3. В строю уже аж 4 штуки, очередь из 700 заказчиков ждут.
Какой смысл его покупать если ты не сидишь под диктатором и у тебя свободный рынок?
Ребят, может хорош бухать? Это ведь не про Россию к 2030му году. :)
2. Стоимость его такая же или выше чем у воздушного автобуса и боинга при худших характеристиках.
3. В строю уже аж 4 штуки, очередь из 700 заказчиков ждут.
Какой смысл его покупать если ты не сидишь под диктатором и у тебя свободный рынок?