45nm

Автономность не такая уж и плохая. После S23 разница ощущается

Автомобильный, в первую очередь)

Чем не скайнет?

Красота!

100%, мне с такой радостью уже пришлось столкнуться

У меня сейчас 5.9, на снгодня это маленькая диагональ, и пользоваться очень удобно)

Были ещё славные времена 1950XTX, 5850/5870
И можно вспомнить как выход 4850 и 4670 обрушил цены 9800gtx и 9600gt. Я в те времена в компьютерном магазине работал, бОльшая часть продаж ушла на них, и цены резко поползли вниз

А еще Сверхкритическая жидкость)) Что-то среднее между жидкостью и газом

На 3dnews уже обзор запилили)) То ли там очень шустрые, то ли новость уже не новость

Там ничего про другие планеты не сказано, зато есть Иоанна 10:16 «Есть у Меня и другие овцы, которые не сего двора, и тех Мне должно привести» / Иов 38:4-7 «Где был ты, когда Я полагал основание земли? Скажи, если знаешь… Когда звездные сыновья восклицали от радости?»

Годы идут, а славики не меняются. Иногда мне кажется, что это бот для поддержания активности в чате

Ну как цена кусается? Дорого, да, но можно вспомнить когда синие выкатывали Extreme Edition за 1000 — вот это кусалось)) Первый P4 Extreme Edition 3.2 еще в 2003 стоит 999
На фоне цен на видеокарты 700 баксов уже не кажется настолько дорого

Обидно, когда 99% людей — нормальные, и только ты в числе отбитых ботов. Не бойся, тебя муж утешит

Воздух в любом случае сильно холоднее разъема будет

Звонит отлично, в нем почти не сижу) Держу пока батареи хватает на день

Меня все устраивает, что мне делать? ))
Exynos 9820 на s10e, юзаю без проблем

Даже не смешно, где великий дизайн-то?

После оказалось, что не все пилоты вообще про неё знали

MCAS сама по себе — программный костыль для неудачной аэродинамической конфигурации. Помните. что там товарищи из боинга заявляли? — никакой переподготовки на симуляторе не потребуется, у нас крутой софт.
Что до пилотов — да, накосячили, тут вопросов нет. Но — изначально MCAS могла работать по данным одного датчика угла атаки. Саму ее отключать после допиливания софта стало проще, и многократную активацию после ручных действий пилота тоже убрали. Это, конечно, ясно задними умом, но будь софт продуманнее, 300+ человек были бы живы

Про MCAS вы, конечно, не слышали