Обзор корпуса MSI MPG Quietude 100S: распашная стеклянная стенка, две светодиодные ленты и звукоизоляция

В ассортименте компании MSI помимо различных компьютерных компонентов и периферии представлены также и корпуса, с одним из которых мы сегодня и познакомимся. MSI MPG Quietude 100S позиционируется в качестве корпуса для тихого системного блока и как дизайнерское решение одновременно.

Корпус MPG Quietude 100S предназначен для тех, кто предпочитает сдержанный, но не скучный дизайн. Благодаря премиальным материалам и звукопоглощающим элементам, он отлично подойдет для сборки тихого, даже бесшумного компьютера.

Компоновка

Компоновочные решения данной модели определяются современными тенденциями корпусостроения. В данном случае разработчики отказались от отсека для устройств формата 5,25″, а привычный отсек для устройств 3,5″ расположен около передней стенки шасси, но присутствует он в усеченном виде — всего на два диска. При желании его можно снять, открутив винты. Места для установки накопителей есть и на оборотной стороне основания для системной платы. А вот посадочные места для накопителей с внешним доступом в корпусе полностью отсутствуют.

Корпус представляет собой решение башенного типа с вертикально размещаемой платой формата ATX (и менее габаритной) и горизонтальным расположением блока питания снизу. Заявлена поддержка плат E-ATX, причем можно установить полноразмерную плату длиной до 330 мм, что в бюджетных корпусах встречается крайне редко.

Кожух закрывает место установки блока питания со стороны левой стенки, придавая внутреннему виду корпуса аккуратность и законченность. Также этот кожух исполняет роль своеобразного элемента жесткости, который обеспечивает дополнительную фиксацию основания для системной платы с нижней стороны.

Система подсветки

В корпусе реализована разветвленная система подсветки с управлением на базе штатного контроллера.

В качестве источников света используются две светодиодные ленты с индивидуальной адресацией светодиодов, которые подключаются ко встроенному контроллеру при помощи стандартных трехконтактных разъемов типа ARGB с колодкой 1×4.

Первая лента установлена под кожухом БП, ее видно с левой стороны через световод и прозрачное окно. Вторая лента установлена в нижней части шасси под передней панелью. При желании имеющуюся систему подсветки можно подключить к совместимой системной плате или же стороннему контроллеру. Для этого у штатного контроллера имеется соответствующий шнур с разъемом для системных плат Asus, MSI, ASRock и аналогичных. Контроллер поддерживает ручное управление при помощи кнопки на верхней панели. Питание системы подсветки осуществляется через разъем SATA Power.

Система охлаждения

В корпусе предусмотрена возможность установки вентиляторов типоразмера 120 и 140 мм. Посадочные места для них имеются спереди, сверху и сзади.

Сзади предустановлен один вентилятор MEG Silent Gale P12 (1500 об/мин) типоразмера 120 мм с ШИМ-управлением.

Контроллер в корпусе используется действительно многофункциональный: помимо управления подсветкой, он умеет управлять еще и скоростью вращения вентиляторов с ШИМ (с четырехконтактными разъемами). Реализовано это переключением между тремя фиксированными режимами (путем последовательного перебора). Такой вариант несколько менее удобен, чем трансляция управляющего сигнала ШИМ с разъема системной платы, но тоже вполне имеет право на жизнь.

В корпусе можно установить до трех радиаторов, два из которых могут быть типоразмера 280 или 360 мм. Для установки радиатора 360 мм спереди предусмотрено отверстие в кожухе блока питания около передней стенки шасси.

Фильтр на нижней стенке корпуса выполнен из мелкой синтетической сетки, которая заключена в пластиковую рамку. Его можно считать быстросъемным, так как для его извлечения не требуется каких-либо дополнительных действий.

Спереди установлен фильтр из такого же материала, но место его установки не слишком удачно. Дело в том, что достаточно большая часть вентиляционных отверстий на торцах передней панели расположены за фильтром, поэтому воздух, попадающий в корпус через них, никак фильтроваться не будет. К этому можно добавить наличие штатной заглушки, которая полностью перекрывает фильтр, а также упомянуть отверстия по бокам передней панели, которые закрыты только стальной решеткой или не закрыты вовсе (снизу). В итоге можно сделать вывод, что эффективность данного фильтра будет околонулевой, а установлен он в основном для красоты.

Фильтр для верхней стенки удобнее всего снимается и ставится на место благодаря магнитной окантовке, однако выполнен он из достаточно крупной пластиковой сетки, а потому бо́льшая часть мелких пылинок просочится сквозь него в корпус. С другой стороны, он отлично поможет от падения внутрь корпуса монет, ключей, каких-либо мелких предметов, да и от части пыли тоже спасет. Актуальным верхний фильтр становится, если задействовать верхний выхлоп, который по умолчанию прикрыт штатной заглушкой.

В общем, фильтры в корпусе есть, но выбранный вариант размещения переднего фильтра ставит жирный крест на всей идее очистки приточного воздуха. Это, конечно, не смертельно, но зачем тогда было городить огород?

Конструкция

Левая боковая стенка выполнена из закаленного стекла. Механизм открывания стенки распашной, с углом открытия около 270 градусов.

Подвес панели осуществляется на разъемные петли со стороны задней стенки. Имеется механизм фиксации при помощи магнитов, которые приклеены непосредственно к стеклу. Поверх магнитов наклеены тонкие накладки из резиноподобного материала.

Обратной стороной они прижимаются к стальной стойке шасси, никаких выштамповок или выемок тут не предусмотрено. Подобный вариант имеет свои недостатки: в частности, не очень понятно, сколько продержится клеевое соединение при регулярных механических нагрузках. Да и сама реализация подобного метода фиксации далека от идеала. Стоит отметить, что магниты уверенно удерживают стенку в закрытом положении при вертикально установленном корпусе, но если наклонить корпус стеклянной стенкой вниз, возможно ее самопроизвольное открытие, так что при перемещении корпуса стеклянную стенку лучше дополнительно фиксировать при помощи подручных средств.

Правая стенка полностью стальная. Сверху, снизу и спереди она имеет П-образную вальцовку. Фиксация этой стенки осуществляется двумя винтами с накатной головкой. С внутренней стороны стенка покрыта виброизолирующим материалом, который, скорее всего, представляет собой стеклоткань или иной похожий материал со специальной пропиткой.

Шасси корпуса используется относительно бюджетное: толщина стали — всего 0,6 мм. Заметны усилия, направленные на увеличение жесткости конструкции путем использования деталей специальной формы, однако стали все равно использовано не слишком много, поскольку в элементах имеются большие отверстия и проемы. Ситуацию спасает стеклянная стенка, а также различные накладки, поэтому общая жесткость конструкции получилась вполне достойная, да и звук пустого ведра, который издают при постукивании большинство стальных корпусов, здесь почти полностью отсутствует.

Общая масса пустого корпуса составляет 9,8 кг, масса стеклянной стенки — 1,5 кг, а масса стальной — 1,8 кг.

Верхняя панель выполнена из стали, в ней имеется вентиляционная решетка, которую закрывает сверху фильтр, поверх которого расположена крышка.

При установке крышки поверх фильтра та заметно выпирает над поверхностью верхней панели корпуса, а вот если фильтр снять, а крышку вернуть на свое место, тогда она уже встает нормально и не выглядит инородным телом. В общем, вариантов тут два: с фильтром, но без крышки — или с крышкой, но без фильтра. Крышка снаружи стальная, а с внутренней стороны покрыта антивибрационным материалом. Используется магнитное крепление.

Интерфейсные разъемы и кнопки расположены на верхней панели вдоль правой стенки корпуса. Здесь есть два порта USB3 Gen1 (USB 3.0), один порт USB3 Gen2 (USB 3.1) Type-C, отдельные разъемы для подключения микрофона и наушников, кнопка включения, кнопка управления подсветкой и кнопка управления режимами работы вентиляторов (для кнопки перезагрузки места не нашлось). Также в этой области расположены два индикатора: синего (включения) и красного (активность накопителей) цветов.

Разъемов USB спереди все-таки хотелось бы видеть чуть больше, двух разъемов (типа A) не всегда достаточно для оперативного подключения периферийного оборудования. А вот разъем для аудиоустройств вполне можно было бы поставить комбинированный.

Передняя панель состоит из двух частей: сборного основания, которое фиксируется на шасси корпуса при помощи тугих защелок, и лицевой части, которая представляет собой накладку из стали с внутренним покрытием из антивибрационного материала. Накладка имеет комбинированную систему крепления: зацепы снизу и магнитное крепление сверху. Система достаточно надежная и умеренно удобная.

Базируется корпус на двух стальных опорах сложной формы, оснащенных противоскользящими накладками из резиноподобного материала, которые немного криво приклеены.

Накопители

Полноразмерные жесткие диски устанавливаются в предназначенную для них корзину. Корзина в данном случае смонтирована на винтах, при желании ее можно снять. На верхнее посадочное место можно установить накопитель формата 3,5 или 2,5 дюйма на выбор. Фиксируется накопитель при помощи винтов с креплением через дно.

Еще один накопитель можно установить в корзину через пластиковую рамку. Диск крепится к ней с помощью винтов. Тут также можно установить накопитель типоразмера 2,5 или 3,5 дюйма.

Для накопителей формата 2,5″ предусмотрены два посадочных места на обратной стороне основания для системной платы около передней стенки шасси. Фиксация накопителя осуществляется при помощи винтов, которые нужно закрутить в накопитель со стороны дна сквозь основание для системной платы (с лицевой стороны).

Для еще двух накопителей формата 2,5″ предусмотрены быстросъемные контейнеры в виде пластин, которые тоже установлены на обратной стороне основания для системной платы, но в задней части корпуса. Крепление контейнеров осуществляется за счет монтажных отверстий, которые цепляются за резиновые детали, напоминающие двойные втулки с тремя бортами, между ближними и вдевается контейнер. Конструкция весьма оригинальная и довольно удобная, качество фиксации нареканий не вызывает.

Всего, таким образом, можно установить шесть накопителей формата 2,5 дюйма или 2×3,5″ и 4×2,5″. Этого вполне достаточно для типичного домашнего компьютера невысокой ценовой категории, да и не только для него.

Правда, инструкция сообщает о возможности установить только четыре накопителя, но на иллюстрациях показана установка именно шести дисков.

Сборка системного блока

Левая боковая стенка имеет безвинтовое крепление с использованием магнитов. Удобно, что на стенке предусмотрена ручка для упрощенного открытия.

Для извлечения стенку нужно предварительно отклонить, преодолев усилие магнитов, а потом потянуть вверх и вытащить из петель.

В целом процесс должен быть довольно удобным, если исходить из имеющегося у нас опыта работы с похожими конструкциями. Правда, в данном случае снять стенку оказалось очень непростым делом — собственно, снять ее штатным способом так и не удалось. Пришлось вначале открутить петли от корпуса, а уже потом снять их со стенки. После смазывания петель и обратного прикручивания ситуация улучшилась, но для снятия стенки в штатном положении все равно требовалось приложить заметные усилия, так что тут есть определенная недоработка.

Правая стенка крепится с помощью двух винтов с накатной головкой и распашной системы. Подобная система крепления в разных вариациях довольно часто встречается в среднебюджетных корпусах. Стальная стенка по удобству манипулирования почти не уступает нормально работающей конструкции с разъемными петлями.

Порядок сборки ПК в данном корпусе особого значения не имеет, так как компоненты разнесены и не мешают друг другу, но лучше начать с установки блока питания и прокладки проводов.

Устанавливается БП с правой стороны и фиксируется при помощи четырех винтов. На посадочном месте для БП имеются выштамповки с небольшими амортизирующими накладками из вспененного материала.

Корпус предусматривает установку блоков питания стандартных размеров: производитель заявляет возможность установки БП размером до 220 мм включительно, но только со снятой корзиной для накопителей. Расстояние между корзиной и задней стенкой шасси составляет около 225 мм. Мы рекомендуем выбирать БП с длиной корпуса не более 180 мм, а еще лучше — 160 мм, так как в этом случае останется больше места для укладки проводов.

Часть стоек для монтажа системной платы заранее проставлены производителем. Сделано это исходя из габаритов полноразмерной платы формата ATX шириной 244 мм. Теоретически в корпус можно установить плату шириной до 330 мм, но практически данный параметр ограничен значением около 290 мм, так как установить более широкую плату не позволит кронштейн для видеокарты. Впрочем, его можно снять, если плата E-ATX вам важнее.

В корпус, согласно данным производителя, можно установить процессорный кулер высотой до 175 мм. Расстояние от основания для системной платы до противоположной стенки составляет около 187 мм.

Глубина отсека для прокладки проводов составляет около 22 мм у задней стенки. Для монтажа проводов предусмотрены петли для крепления стяжек или других аналогичных изделий. Для удобства прокладки проводов предусмотрены монтажные отверстия в основании для системной платы и кожухе блока питания, в которых установлены лепестковые мембраны.

Далее можно установить требуемые платы расширения, например видеокарту, которая может достигать в длину около 41 см, если объем корпуса между системной платой и передней стенкой шасси ничем не занят. Расстояние между краями бортов шасси на уровне видеокарты составляет 397 мм. 42 см — это предельное значение, которое соответствует расстоянию между задней монтажной панелью для плат расширения и передней стенкой шасси, и понятно, что в реальности видеокарта именно таких размеров если и встанет в корпус, то с очень большим трудом. В случае же, если спереди изнутри установить систему СЖО типа AIO, место для видеокарты уменьшится пропорционально. Если исходить из удобства манипулирования внутри корпуса, то есть стараться не перекрывать монтажные отверстия, то максимальный размер видеокарты составит около 280 мм, чего, впрочем, в большинстве случаев все равно вполне достаточно.

Система фиксации карт расширения самая обычная — крепление на винтах изнутри корпуса с индивидуальной фиксацией. Также тут предусмотрена дополнительная поворотная опора для длинных видеокарт, которая перемещается вертикально по прорези в основании для системной платы. Установлена опора на расстоянии около 290 мм от панели крепления карт расширения, так что желающим установить системную плату большего размера придется ее предварительно демонтировать. Как правило, бытовые реализации формата E-ATX не превышают 280 мм, поэтому тут особых неудобств быть не должно.

Разъемы и кнопки передней (в данном случае — верхней) панели подключаются вполне стандартно: USB и аудио — монолитными многоконтактными разъемами, все остальное — двухконтактными разъемами.

Акустическая эргономика

Мы провели измерения уровня шума системы охлаждения корпуса при управлении комплектным вентилятором от штатного контроллера.

Измерения были проведены в двух режимах работы: среднем и максимальном (результат при остановленных вентиляторах не слишком интересен, так как будет в основном определяться компонентами конкретной системы).

В собранном корпусе шум системы охлаждения находится на сравнительно низком уровне (заметно ниже среднетипичного) при регуляторе, находящемся в среднем положении. На максимальных оборотах шум можно считать средним для жилого помещения в дневное время суток. При напольном размещении и расположении микрофона шумомера на уровне головы человека, сидящего около компьютера, ситуация практически не меняется в силу особенностей конструкции корпуса, а также расположения вентилятора сзади. Подобную акустическую эргономику можно считать очень хорошей.

Ослабление передней стенкой шума от источника во внутреннем объеме в данном случае составило около 5 дБА. Это вполне типичный вариант для корпусов со сплошными стенками, данный корпус действительно будет немного снижать шум от компонентов.

Итого

Можно отметить вполне достойный внешний вид и неплохую вместимость рассмотренного корпуса MSI, а также оснащенность контроллером, управляющим вентиляторами и подсветкой. Заметна попытка разработчиков сделать корпус не хуже, чем у хорошо известной шведской компании, позаимствовав у них самое лучшее и добавив кое-что от себя. К сожалению, тут все не так просто, поскольку для реализации некоторых технических решений требуется, чтобы шасси изначально было спроектировано или переработано для этого. В противном случае получается пылевой фильтр, который не задерживает пыль, а выступает элементом декора, и петли, которые оказываются разъемными только в том случае, если открутить их от корпуса. Так что наше изучение выявило некоторое количество недочетов, хотя жить с ними, конечно, можно.

На самом деле, корпус оставил неплохое впечатление (особенно если не обращать внимание на проблемы с дверью), и при грамотной ценовой политике он вполне может составить конкуренцию старожилам рынка. К тому же, при грамотном подходе в нем действительно можно собрать тихий системный блок, только нужно разумно подойти к выбору компонентов, поскольку возможности системы охлаждения при работе в комплекте с шумоизолирующим обвесом сильно ограничены.

Собирать компьютер в этом корпусе достаточно удобно, свободного места внутри сравнительно много, что позволит разместить довольно габаритные компоненты. Правда, ставить сюда топовые компоненты нецелесообразно, так как система охлаждения на этот вариант не очень рассчитана. Наилучшие свои качества корпус сможет продемонстрировать при сборке систем на компонентах со средним или умеренным тепловыделением, к которым нужно иметь оперативный доступ, потому что магнитная система крепления позволяет быстро распахнуть стенку и погрузиться в недра системного блока. Собрать игровую систему даже средней ценовой категории в корпусе MSI MPG Quietude 100S будет несложно.

Серьезным достоинством корпуса является практическое отсутствие звука «пустого ведра» при простукивании стенок корпуса, так как они имеют многослойную конструкцию с внутренним покрытием или выполнены из стекла (в случае левой стенки). В общем, при адекватной ценовой политике ниша для данного продукта, скорее всего, найдется. На момент публикации обзора корпус стоил 11-12 тысяч рублей в российской рознице.