Audi явила миру модель Audi A3 образца 2025 года. Внешне машина изменилась не сильно: появилась новая шестиугольная решетка радиатора и светодиодные/матричные фары, увеличились воздухозаборники в переднем бампере, логотип переехал на «нос», а сзади новый бампер в духе модели RS3.
_large.jpg)
Зато кое-что новенькое внутри: теперь владельцу придется оформлять подписку на ряд функций машины. Причем речь не идет об автопилоте, как в автомобилях Tesla: ежемесячно платить придется за базовые вещи вроде климат-контроля, адаптивного круиз-контроля и даже интеграцию смартфона (то есть за Apple CarPlay и Android Auto).
_large.jpg)
Подписку можно оформить на один месяц, шесть месяцев, год или три года. Audi говорит, что функции можно купить раз и навсегда, но во сколько это обойдется — пока неизвестно. За «новые технологии» совершенно точно придется платить европейцам, будет ли такая политика распространяться на США и Китай — неизвестно.
_large.jpg)
В плане дизайна салон не изменился, сохранилась цифровая приборная панель с экраном диагональю 12,3 дюйма и медиасистема с сенсорным дисплеем диагональю 10,1 дюйма. Миниатюрный рычаг переключения передач стал еще меньше, у дверных карт новая обивка, палитра атмосферной подсветки расширена до 30 цветов.
Базовый Audi A3 — «мягкий» гибрид с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 148 л.с. и механической коробкой передач, за доплату — 7-ступенчатый «робот». Будет и дизельная версия 35 TDI с мотором той же мощности, а в конце года появится подключаемый гибрид.
Также анонсирован кросс-хетчбэк A3 Allstreet. Внешне он отличается матовой черной решеткой радиатора и пластиковой окантовкой по периметру кузова. Клиренс Allstreet больше обычного Audi A3 примерно на 3 см, в базе 17-дюймовые колесные диски, за доплату — 18- и 19-дюймовые.
_large.jpg)
_large.jpg)
Цены уже объявлены: от 35,65 тыс. евро за Audi A3 Sportback до 37,45 тыс. евро за версию Audi A3 Allstreet. И это цены базовых версий машины, с механической коробкой передач.