КамАЗ проводит испытания тяжёлого грузового внедорожника «Арктика», который был создан для Крайнего Севера и оснащён огромными шинами низкого давления.
Шины шириной 1 м и радиусом 86 см — это только одна из характерных черт «Арктики». Кроме того, у него также есть шарнирно-сочленённая рама, что означает, что машина поворачивает не только с помощью колёс, но и за счёт изгиба рамы.
Предусмотрены две версии модели: трёхосная с формулой 6 × 6 и четырёхосная с формулой 8 × 8. Размеры последней составляют 12 м в длину, 2,53 м в ширину и 4 м в высоту, а клиренс составляет почти 0,7 м.
Покупателям будут доступны две опции: V-образный восьмицилиндровый двигатель и рядный шестицилиндровый двигатель, каждый из которых будет сочетаться с автоматической коробкой передач. Краново-манипуляторная установка, необходимая для загрузки кузова и замены колеса, тоже будет входить в стандартное оснащение автомобиля.