Ресурс RCI News в своём Telegram-канале опубликовал фотографии, которые демонстрируют разные стадии процесса сборки новой Lada Vesta NG.
Серийное производство Lada Vesta NG ведётся на линии-1 главного конвейера АвтоВАЗа (бывшая линия B0). Она рассчитана на производительность до 60 автомобилей в час, тогда как на заводе в Ижевске производилось не более 32 машин в час. Впрочем, после перезапуска производства Lada Largus на этой линии будет выпускаться по 20 универсалов Largus каждый час.
На тольяттинской площадке для сварки кузова «Вест» теперь используют полностью роботизированные линии. Также на АвтоВАЗе были модернизированы прессовое хозяйство и производство пластика.
RCI News
Ранее издание «Авторевю» опубликовало небольшой обзор обновлённой Lada Vesta NG, серийное производство которой началось несколько дней назад на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. В обзоре рассказывается, чем тольяттинская Lada Vesta NG отличается от ижевской.
На заводе АвтоВАЗ уже определились с объёмами производства новых автомобилей Lada Vesta NG на тольяттинской площадке на ближайшие два месяца.