Путешествие в Гонконг, декабрь 2005 года
СОДЕРЖАНИЕ
Шестой день: 07 декабря - Возвращение в МосквуОх, последний день. Прощальный завтрак в отеле, тоскливые глаза через стекло смотрят в последний раз (надеюсь, что НЕ ВООБЩЕ в последний!) на залив, на остров... До свидания, уютный Парк Гонконг, где я увидел диких какаду... До свидания, милый, райский уголок - Ocean Park! Я готов был там стать уткой, и жить на том крокодиле, что в пруду... До свидания, яркие пляжи с блестками солнца и странными рыбаками. До свидания нелепые, но уютные двухэтажные трамваи, так напомнившие мне наши старенькие «Аннушки», которые я еще застал, и много ездил в этих деревянных дребезжащих вагонах. До свидания, Диснейленд. Да, забавная игрушка для детей, но и взрослые там подчас ощущают себя детьми. До свидания, лазерное шоу, и отель, из которого по вечерам мы повторно наблюдали за ним Пора в дорогу. После завтрака в 8 утра мы уже ринулись на поиск такси, чтобы довез нас до Kowloon Station MTR, откуда мы намеревались сесть на Airport Express и добраться до аэропорта. Но таксист нас огорошил, сказав, что поезда сломались, и потому придется или на метро, или он довезет. У меня конечно было внутреннее чувство, что таксист просто лукавит, желая на нас заработать. Впрочем, он предложил не очень высокую цену для такой поездки, и я не стал ломаться, к тому же, откровенно говоря, таскаться с багажом в метро, пересаживаться на другой поезд. Как-то не хотелось. Потому мы поехали на такси до аэропорта. По пути таксист показывал все на линию AEL, говоря, что вон, видите, пусто, поезда не ходят. Кто его знает, может и впрямь не ходят. Мы договорились с Костей Мартыненко встретиться на этой злополучной станции, но т.к. уже поехали сразу в аэропорт, я позвонил Косте, и он сделал то же самое, взяв такси. Заплатив за проезд около 300 местных долларов, это примерно 25 американских, что для такой дальней дороги очень даже дешево, мы вылезли и сразу же нашли тот терминал, который нам и нужен. У меня осталось ровно 300 местных долларов (после того, как я получил сдачу от водителя такси), и я размышлял - куда бы их потратить тут. Позвонил Костя и сказал, что он приехал на такси, но у него не оказалось местных денег, а нужно именно 300. Так что, я даже не успел придумать, как 300 долларов потратились сами собой. :) Учитывая, что мы вышли очень рано, планируя пересадки и добирание на поезде, мы оказались в аэропорту намного раньше запланированного. Стойка Аэрофлота была еще пуста, мы пока прошвырнулись по магазинчикам и просто по залам. На видео все это есть, заодно и съемки вооруженной до зубов охраны. Вообще-то я только потом выяснил, что в здании аэропорта снимать запрещено. Но тем не менее, все прошло удачно и спокойно. :) Удивительно, но мой чемодан весил ровно 20 кг, как и сумка (которую любезно взял на себя Гриша). Поэтому никаких доплат не было. Интересно, что у Кости чемодан весил больше 20 кг, да еще и был отдельный тюк от Sapphire, девушка проморгала этот вопрос :). Тюк заставили запечатать на отдельной стойке. Впрочем, это условно: просто перемотали лентами и все. Итак, мы сдали багаж, прошли паспортный контроль, направились к гейту. Впрочем, времени было еще навалом, и все мы делали очень неспешно. Вот и наш самолет! Все тот же Боинг-760
Разгон, и взлетаем... очень хорошо виден аэропорт. Как я уже писал ранее - в виде буквы «Ж», только сильно вытянутой. Вот эта длинная соединяющая посредине - и есть тот самый зал, через который мы столько шли :)
Ниже представлен блок из фотографий-видов на Гонконг с высоты. Облака, правда, мешали сильно.
Пришло время пообедать :). Кстати, еше раз замечу, что в Аэрофлоте кормят очень хорошо, мне лично нравится. Поэтому мы с удовольствием поели. Костя нашел отдельное место посреди салона, где все 4 кресла пустые, и там расположился.
Подлетаем к границе снежного покрова. Прямо отчетливо видно, где он начинается, несмотря на гористую местность. Это все еще Китай.
А вот и Сибирь-матушка, морозная, замерзшая, покрытая снегами (декабрь ж на дворе!).
Пролетаем над Байкалом. К сожалению, уже стемнело, и потому снимки получились весьма неважными. Но кромку берега видно. Также жаль, что я не успел перебежать на другую сторону салона, чтобы заснять бОльшую часть водной поверхности.
[ Все, материал закончен ] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комментарии? Поправки? Дополнения? anvakams@ixbt.com |
