Тормозная система

Czinger напечатала тормозной узел целиком: суппорт, ступица и гидравлика — единая деталь без болтов, минус 2,7 кг

Топологическая оптимизация и лазерное спекание металла дали минус 30% неподрессоренной массы и упростили замену колодок