Toyota Alphard и Vellfire обновились: частотно-зависимые амортизаторы в базе, гибрид подешевел, на крыше — двойной люк

В салоне появились вставки из натурального дерева

Toyota обновила в Японии свои минивэны Alphard и Vellfire. Внешне модели почти не изменились, но появились новые комплектации, а оснащение расширилось.

Изображение: Toyota

У Alphard появилась новая комплектация PHEV Z — она сделала версию с подключаемой гибридной силовой установкой доступнее (раньше она была доступна только в топовой версии Executive Lounge). Также в гамму добавили обычную гибридную версию HEV G. Для Alphard также доступны новые опции — 19-дюймовые колесные диски, двойной люк, вставки из натурального дерева, медиасистема с 14-дюймовым экраном и кресла второго ряда с подогревом и вентиляцией.

Изображение: Toyota

Обе модели сохранили прежнюю гамму силовых установок: чисто бензиновый мотор, самозарядную гибридную систему и подключаемую гибридную систему. При этом подключаемый гибрид (PHEV) по-прежнему предлагается только с системой полного привода E-Four, а для бензиновой и обычной гибридной версий доступны передний и полный привод.

Изображение: Toyota

Изменения по ездовому комфорту тоже есть: Alphard получил новые частотно-зависимые амортизаторы в стандартном оснащении, а также новые 18-дюймовые колеса. В салоне обеих моделей теперь стандартно используется отделка с бронзовыми акцентами.

Цены на обновленный Toyota Alphard в Японии начинаются с 4 970 000 иен — это примерно $31 100, а топовая версия HEV Spacious Lounge оценивается в 14 850 000 иен или около $92 900. Более агрессивный Vellfire стоит от 6 749 600 до 10 899 900 иен — примерно $42 300–68 300.

Dexter Источники: Carscoops
Главное