«Яковлев» должен до конца 2028 года собрать и подготовить к первому полету укороченную версию пассажирского лайнера МС-21 — модификацию МС-21-210. Такое условие содержится в контракте на разработку новой версии самолета, который производитель заключил с Минпромторгом, пишет «ё-Пром». Стоимость соглашения —19,7 млрд рублей.
Новая модификация должна получить увеличенную дальность полета по сравнению с базовым МС-21-310 за счет снижения массы конструкции пилона маршевой силовой установки и бортовой кабельной сети. При этом самолет сохранит компоновку для узкофюзеляжного сегмента.
Предполагается, что фюзеляж МС-21-210 будет укорочен на одну секцию по сравнению с базовым МС-21-310, самолёт получит российские двигатели ПД-14 и, по замыслу, должен вмещать порядка 160–170 пассажиров, то есть быть сопоставимым по размерности с Boeing 737-400 (168 мест).
Ранее сегодня сообщалось, что первый серийный МС-21-310 готовят к испытаниям перед передачей заказчику.
