Немецкая автомобильная марка Volkswagen прекращает производство полностью электрического кроссовера ID.4 на своём заводе в Чаттануге (штат Теннесси). Вместо этого компания перераспределяет ресурсы в пользу более массовых моделей с двигателем внутреннего сгорания, в частности будущего кроссовера Atlas.
По данным компании, автомобили ID.4 будут доступны на рынке США до тех пор, пока не закончится текущий запас, которого, как ожидается, хватит примерно до 2027 года.
Решение стало частью более широкой корректировки стратегии традиционных автопроизводителей. Многие из них пересматривают ранее заявленные планы по быстрому переходу на электромобили: фактический спрос оказался ниже прогнозов, а финансовые стимулы в виде федеральных налоговых льгот в США снизились после отмены субсидии в размере $7500.
Volkswagen ID.4, запущенный в производство в 2020 году, позиционировался как среднеценовой электрокроссовер стоимостью около $45 000. Несмотря на тёплый приём, модель столкнулась с проблемами программного обеспечения, что сдерживало рост продаж до обновления в 2023 году.
Динамика спроса на ID.4 оказалась нестабильной. В 2023 году продажи превысили 37 тысяч автомобилей, но уже в следующем году упали более чем на 50%. В 2025 году наблюдалось частичное восстановление — рост примерно на треть, до 22 тысяч машин, однако это всё ещё ниже пиковых значений.
На глобальном уровне ситуация выглядит стабильнее: Volkswagen сообщил о поставках около 382 тысяч полностью электрических автомобилей в 2025 году, что лишь немного ниже предыдущего года. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы сохранить производство ID.4 в США.
Завод в Чаттануге при этом не сворачивает деятельность. Он станет площадкой для выпуска второго поколения Volkswagen Atlas, производство которого должно начаться летом, а первые поставки ожидаются осенью этого года.
В компании утверждают, что сотрудники, занятые на линии ID.4, смогут перейти на другие участки производства. Часть сотрудников также получит предложение о досрочном выходе на пенсию.
Volkswagen подчёркивает, что сохраняет интерес к американскому рынку, однако фокус смещается в сторону более массовых и доступных моделей. В перспективе компания рассматривает запуск новых автомобилей, адаптированных под запросы США, что может означать появление более дешёвого компактного SUV.
Отдельно в VW заявляют, что в будущем на рынок Северной Америки может вернуться обновлённая версия ID.4, но сроки и детали пока не раскрываются.
