В Китае разгорается новый скандал с участием XPeng и электромобиля XPeng P7+: владельцы машины обвинили автопроизводителя в том, что он втайне ремонтирует дефект рулевого управления вместо того, чтобы объявить отзывную кампанию.
Владельцы машины жалуются на то, что усилитель руля внезапно выходит из строя, причем это может случиться прямо во время движения. Жалоб много, но компания не стала объявлять отзывную кампанию, вместо этого XPeng тайно наносит герметик на компоненты рулевого управления во время планового ТО и выборочно заменяет рулевые системы.
XPeng P7+ дебютировал в 2024 году как «первый в мире автомобиль, определяемый искусственным интеллектом». Машина оснащена умной системой автономного вождения Turing с ИИ, медиасистемой на базе SoC Qualcomm Snapdragon 8295P. Заявленное потребление электричества — один кВтч на 10 км. Запас хода — от 602 до 710 км, максимальная мощность — 245 или 313 л.с.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ проведет сервисную кампанию, в рамках которой бесплатно починит блокирующиеся рули в Lada Vesta.