Российская замена Boeing и Airbus уже вышла на стандартные воздушные трассы. МС-21 испытал российскую авионику в грозовых условиях на маршруте Москва-Сыктывкар

Испытывали метеорадар, систему ILS, инерциальные навигационные системы

Опытный самолёт МС-21-310 выполнил полёт по маршруту Москва – Сыктывкар – Москва в рамках заводских доводочных испытаний. Основной задачей была комплексная оценка отечественных инерциальных систем навигации, системы предупреждения столкновений в воздухе (СПСВ / TCAS), других навигационных средств, метеорадиолокатора и средств связи отечественного производства.

Российская замена Boeing и Airbus уже вышла на стандартные воздушные трассы. МС-21 испытал российскую авионику в грозовых условиях на маршруте Москва-Сыктывкар
Фото: ОАК

В полёте применялись стандартные маршруты выхода воздушных судов (SID). В районе Сыктывкара были выполнены заходы на посадку с уходом на второй круг для оценки работы системы ILS. На обратном пути экипаж столкнулся с грозовым фронтом и использовал отечественный метеорадиолокатор для обхода очагов облачности.

Эти испытания необходимы для подтверждения безопасности и надёжности самолёта, а также для получения сертификата типа и допуска к эксплуатации.

МС-21 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения, разработанный для замены импортных аналогов Boeing и Airbus. Он вмещает до 211 пассажиров, оснащён отечественными двигателями ПД-14 и предназначен для полётов на расстояния до 6 000 км. Ключевая особенность — рекордная доля композитных материалов (40%).

23 июля 2025 в 11:28

Автор:

| Источник: Фото, Авиация России

Все новости за сегодня

Календарь

июль
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс