Глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха в интервью РБК рассказал о том, что первые серийные пассажирские самолеты Ту-214 будут поставлены авиакомпаниям в 2026 году. Причем это будут лайнеры для трехчленного экипажа, включающего командира воздушного судна, второго пилота и бортинженера.
«Если говорить о воздушных судах, которые мы делаем для гражданской авиации, — первые появятся в 2026 году, они будут поставлены авиакомпаниям», — сказал топ-менеджер. Он добавил, что работа над Ту-214 с двухчленным экипажем — в таких бортах заинтересован «Аэрофлот» — уже идет.
«Сегодня такая работа идет. Ранее аналогичная работа была проделана с самолетом Ту-204, был создан и сертифицирован самолет с двумя членами экипажа Ту-204СМ [Ту-214 создан на базе Ту-204]. Мы полагаем, что работа по модернизации Ту-214 будет завершена в течение нескольких лет», — рассказал Вадим Бадеха.
Также глава ОАК сообщил, что «Аэрофлот» не делает ставку на Ту-214, в приоритете — МС-21.
«"Аэрофлот" можно понять: в 2022 году не было ясности, какой самолет в какой стадии готовности будет находиться через три года. Поэтому на всякий случай все заказывали всё. А сегодня у авиакомпаний появляется возможность выбирать. «Аэрофлот» сегодня делает ставку на МС-21, Ту-214 для них скорее запасной вариант», — сообщил Вадим Бадеха.
Ранее заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров сообщил, что в России планируют выпускать 20 самолетов Ту-214 в год.
Ту-214 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х годов. Оснащён двигателями ПС-90, вмещает до 210 пассажиров и обладает дальностью полёта до 6700 км. После введения санкций в 2022 году стал рассматриваться как ключевой элемент импортозамещения в авиапроме.
