У автомобиля Geely Monjaro в России не сработали подушки безопасности при столкновении, о чем пишет Telegram-канал Mash.
Анна зимней ночью ехала со скоростью 90 км/ч и столкнулась на своём внедорожнике с лосем на трассе в лобовую. Зверь погиб, перед тачки — всмятку, даже торпеду выдавило в салон. По словам владелицы машины, ни одна подушка безопасности не раскрылась.
Mash
Девушка обратилась к официальному представителю Geely в Российской Федерации и попросила разобраться в инциденте, чтобы понять, почему подушки не сработали.
Прислали отписку: в чём косяки — не знают, и вообще, где тачку покупали, туда и идите. Просьбу провести экспертизу представитель проигнорировал.
Mash
Обновлено: Максим Кадаков добавил, что это машина из неофициальных (серых) поставок, которую ввозили, предположительно, через Киргизию. За нее российское представительство Geely отвечать не будет.
Я тоже за экономию, но так, друзья, не работает. Если вы купили бэушный, по сути, автомобиль, который (возможно) имеет какие-то неисправности и не предназначен для эксплуатации в России, то спрашивайте с Васи, который вам эту машину продал. При чем здесь представительство? Вы же сознательно экономили.
Максим Кадаков
Официальный комментарий Geely:
Компания Geely внимательно ознакомилась с ситуацией, касающейся нераскрывшихся подушек безопасности в кроссовере Geely Monjaro. Каждое дорожно-транспортное происшествие уникально и требует детального изучения в частном порядке.
Уровень безопасности автомобилей Geely не только соответствует всем современным требованиям сертификации в России, но и превосходит их. При разработке автомобиля инженеры Geely моделируют и подтверждают испытаниями множество сценариев ДТП и поведения конструкции при различных параметрах скорости, ускорений, величинах и углах приложения сил и т.д. С точки зрения безопасности автомобиль Geely – это очень сложный комплекс с электронным управлением, в котором оптимальным образом в каждом из сценариев ДТП задействуются те или иные элементы и системы пассивной безопасности с целью минимизации рисков причинения ущерба жизни и здоровью водителя и пассажиров. Например, кузов за счет запрограммированной деформации его элементов поглощает значительную часть кинетической энергии, а подушки раскрываются тогда и таким образом, чтобы не только защитить людей в машине, но и не навредить им.
Насколько можно судить по скудной информации о данном столкновении автомобиля с лосем, водитель и пассажиры не получили очень серьезных травм и увечий, что говорит о том, что автомобиль хорошо справился с ситуацией.
Также важно отметить, что кроссовер, о котором идет речь в сообщении, был приобретен путем параллельного импорта. Технически такие модели могут существенно отличаться от тех, что поставляются в Россию официальным путем. Следовательно Geely Motors не может нести ответственность за их соответствие требованиям безопасности, действующим в РФ", - подчеркнули в компании
![Mash: у Geely Monjaro в России не сработали подушки безопасности при сильнейшем ударе [Обновлено]](/img/x780/n1/news/2025/2/1/photo_2025-03-10_08-00-24_large.jpg)
![Mash: у Geely Monjaro в России не сработали подушки безопасности при сильнейшем ударе [Обновлено]](/img/x780/n1/news/2025/2/1/photo_2025-03-10_08-00-24 (2)_large.jpg)