Компания Safran, входящая в совместное предприятие CFM International, готовится к революционному улучшению двигателей Leap-1B для самолетов Boeing 737 MAX. Речь идёт о модернизированных лопатках турбины высокого давления.
Модернизация обещает кардинально изменить эксплуатационные характеристики двигателей в условиях повышенных температур и запыленности. Проведённые испытания в условиях сильной песчаной бури показали, что применение новых лопаток позволяет вдвое увеличить ресурс двигателя в жарком и пыльном климате. Это особенно важно для регионов с экстремальными погодными условиями, где преждевременный износ лопаток был серьезной проблемой. Серийное производство модифицированных лопаток уже запущено, и их замена на уже эксплуатируемых двигателях Leap-1A началась.
CFM International планирует увеличить производство двигателей Leap на 15-20% в ближайшем будущем, доведя его до 1618-1688 единиц в год.