Boom Supersonic, работающая над проектом сверхзвукового пассажирского авиалайнера Overture, сообщила о том, что демонстратор XB-1 успешно преодолел сверхзвуковой барьер 28 января текущего года во время 11 испытательного полета.
XB-1 под управлением главного летчика-испытателя Boom Тристана «Джеппетто» Бранденбурга вошел в сверхзвуковой коридор и достиг высоты 10,75 км, прежде чем разогнаться до скорости 1,122 Маха (1027 км/ч), впервые преодолев звуковой барьер. Исторически сверхзвуковые самолеты были делом целых государств, а сверхзвуковой полет XB-1 знаменует собой первый случай, когда независимо разработанный реактивный самолет частной компании преодолел звуковой барьер. Boom XB-1 — это первый гражданский сверхзвуковой реактивный самолет, произведенный в США. Интересно, что сверхзвуковой полет XB-1 состоялся в том же историческом воздушном пространстве, где Чак Йегер впервые преодолел звуковой барьер в 1947 году.
«Сверхзвуковой полет XB-1 демонстрирует, что технология сверхзвукового пассажирского полета уже появилась. Небольшая группа талантливых и преданных своему делу инженеров добилась того, на что раньше уходили миллиарды долларов. Далее мы масштабируем технологию на XB-1 для сверхзвукового авиалайнера Overture. Наша конечная цель — предоставить преимущества сверхзвукового полета всем», — сказал основатель и генеральный директор Boom Блейк Шолл.
Предполагается, что Overture будет перевозить 64-80 пассажиров со скоростью 1,7 Маха, что примерно вдвое превышает скорость современных дозвуковых авиалайнеров.
