Уже после перезапуска производства Lada Vesta в текущем году стало понятно, что по опциям машина не дотягивает до «старой Весты». Сейчас ресурс «Лада.онлайн» составил подробный перечень опций, которые утратила «Веста».
Изображение: DALL-E
Выглядит список внушительно:
- Система стабилизации ESC;
- Противобуксовочная система TCS;
- Система помощи при трогании на подъеме HSА;
- Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении;
- Противотуманные фары с функцией освещения поворотов;
- Подсказчик переключения передач в комбинации приборов;
- Задний подлокотник;
- Автовыключение света фар;
- Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
- Наружные зеркала с функцией электроскладывания;
- Обогреваемый руль с кожаной отделкой;
- Подогрев передних сидений;
- Подогрев задних сидений;
- Датчики дождя и света;
- Климат-контроль;
- Охлаждаемый перчаточный ящик;
- Круиз-контроль и ограничитель скорости;
- Подсветка бардачка и багажного отделения;
- Электропривод лючка бензобака.
В общем, Vesta NG оказалась заметно дороже прошлой «Весты», при этом утратив немалое количество опций комфорта и безопасности. Причем этот перечень явно не полный. Паблик «Веста – Плюсы и Минусы» дополнил его чешским стабилизатором поперечной устойчивости с вулканизированными втулками и усилителем заднего бампера. Эти комплектующие были у «старой Весты», но в Lada Vesta NG их нет.