Renault представила совершенно новое, пятое поколение Scenic, получившее приставку E-Tech, на автосалоне IAA Mobility Motor Show в Мюнхене.
Один из пионеров в сегменте компактных минивэнов был преобразован в полностью электрический кроссовер, сохранивший общие черты с предшественником и сделавший упор на экологичность и безопасность.
Длина Renault Scenic E-Tech составляет 4470 мм, что на 64 мм длиннее снятого с производства минивэна Scenic четвёртого поколения. Он также на 271 мм длиннее, чем компактный кроссовер Megane E-tech, расположенный над ним в линейке электромобилей Renault.
Renault Scenic E-Tech разделяет архитектуру CMF-EV с Megane E-Tech и Nissan Ariya. На момент запуска модель будет доступна с батареями двух размеров и двумя мощностями. Scenic E-Tech начального уровня оснащён синхронным электродвигателем мощностью 168 л.с. и крутящим моментом 280 Н•м, а также аккумуляторной батареей ёмкостью 60 кВт•ч, обеспечивающей запас хода по циклу WLTP до 418 км.
Флагманский вариант получит более электродвигатель мощностью 215 л.с. и крутящий момент 300 Н•м, а также более крупную батарею ёмкостью 87 кВт•ч, которой хватит на 610 км без подзарядки.
Вывод Renault Scenic E-Tech на рынок в Европе запланирован на начало 2024 года. Производство будет проходить на заводе в Дуэ во Франции.