Цуй Дуншу, генеральный секретарь CPCA (Китайской ассоциации легковых автомобилей), заявил, что глобальная тенденция использования автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в 2023 году была относительно стабильной.
К автомобилям на новых источниках энергии относят электромобили и гибриды. С января по март 2023 года во всём мире было продано 2,55 миллиона электромобилей, из которых 70% приходится на электромобили, а 30% — на гибриды. На китайский рынок пришлось 59% этих продаж, или 1,5 млн машин.
В статье говорилось, что на коммерческие автомобили приходится только 3% мировых продаж, при этом пассажирские автомобили на новых источниках энергии стали основным типом транспортных средств. В 2023 году в мире наблюдается сильная тенденция использования легковых автомобилей на новых источниках энергии: годовой рост составит 26% по сравнению с тем же периодом 2022 года.
Хотя Китай отменил политику субсидирования электромобилей 1 января 2023 года, продажи NEV в Китае выросли на 25% в первом квартале 2023 года по сравнению с тем же периодом 2022 года. Цуй Дуншу сказал, что увеличение экспорта автомобилей из Китая в 2023 году также способствовало росту. В первом квартале 2023 года Китай экспортировал 775 000 автомобилей, что эквивалентно более 15% от общего объёма производства автомобилей в Китае. Объём экспорта вырос на 87% по сравнению с первым кварталом 2022 года, когда было экспортировано всего 413 000 автомобилей.
На NEV приходилось 28% экспортируемых автомобилей. Например, компания BYD экспортировала 2598 электромобилей в первом квартале 2022 года, а в первом квартале 2023 года — 38 722 электромобиля, что означает увеличение в 14 раз. BYD стал лидером продаж электромобилей в таких странах, как Таиланд и Израиль.
Доля рынка NEV также быстро растёт во всём мире. В четвёртом квартале 2022 года на долю NEV приходилось 17% от общего объёма продаж автомобилей, а в первом квартале 2023 года — 13%. Доля NEV в Китае составляет 28%, Германии — 18%, Норвегии — 71%, США — 8%, Японии — 3%.