Первый электрический Buick с 30-дюймовым 6K-экраном и запасом хода 620 км стал хитом. Появились первые данные по предзаказам Electra E5

Автомобиль стоит от 30 200 долларов в Китае

Электротранспорт

Компания Buick официально сообщила, что она получила более 8000 заказов на свой первый электромобиль — кроссовер Electra E5, который построен на платформе GM Ultium. Его оценили в 30 200 долларов в Китае.

Первый электрический Buick с 30-дюймовым 6K-экраном и запасом хода 620 км стал хитом. Появились первые данные по предзаказам Electra E5, фото 1

Electra E5 представили в середине месяца, генеральный директор SAIC-GM Ван Юнцин также объявил, что к 2025 году бренд выпустит 5 моделей электромобилей на базе платформы Ultium.

Пятиместный Electra E5 получил кузов длиной 4892 мм, шириной 1905 мм и высотой 1655 мм с колёсной базой 2954 мм. Он оснащается аккумуляторной батарей ёмкостью 68 кВт•ч или 80 кВт•ч от совместного предприятия CATL и SAIC, которая обеспечивает запас хода 545 км или 620 км по циклу CLTC соответственно.

Первый электрический Buick с 30-дюймовым 6K-экраном и запасом хода 620 км стал хитом. Появились первые данные по предзаказам Electra E5, фото 2

Кроме того, E5 предлагает три варианта двигателей мощностью 204, 245 или 285 л.с. Всего покупателям доступно пять моделей с разными наборами двигателей и аккумуляторных батарей. Самая дорогая, E5 Long Range с 285-сильной силовой установкой и запасом хода 620 км, стоит 32 200 долларов.

Первый электрический Buick с 30-дюймовым 6K-экраном и запасом хода 620 км стал хитом. Появились первые данные по предзаказам Electra E5, фото 3

Electra E5 оснащён интеллектуальной кабиной SAIC-GM VCS и новым поколением системы помощи при вождении GM Super Cruise. Внутри установлен 30-дюймовый изогнутый дисплей разрешением 6K, 14 динамиков BOSE и люк в крыше, который есть в каждой версии. Компьютерная система построена на базе SoC Qualcomm 8155 с возможностью подключения 5G.

Комментарии

правилами