На авторынке Китая яркая премьера — это Neta GT, первое электрическое четырёхместное купе. Neta Motors далеко не самая известная компания, она была образована лишь в 2018 году, но при этом объём выпуска её автомобилей сравним с объёмом выпуска АвтоВАЗа: за прошлый год Neta Motors поставила покупателям 152 073 автомобиля — на 30 тыс. больше, чем куда более известная Xpeng Motors, и всего на 50 тыс. меньше, чем произвёл в прошлом году АвтоВАЗ.
Neta GT выглядит как типичное спортивное купе, но на самом деле автомобиль не маленький: габариты составляют 4715 х 1979 х 1415 мм, а колёсная база — 2770 мм. Авто поступит в продажу в интересных цветах, в том числе в розовом.
В салоне — большой экран с диагональю 17,6 дюйма (цифровая приборная панель с экраном поменьше тоже в наличии), система «старт/стоп», беспроводная зарядка для смартфона. Передние сиденья спортивные, с выраженной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. Задние сиденья поменьше и попроще, но на них хотя бы предусмотрены крепления ISOFIX для детских кресел.
Neta GT предложат в двух версиях. Базовая — заднеприводная, с мотором мощностью 231 л.с., топовая — полноприводная, с двумя моторами суммарной мощностью 462 л.с. Запас хода составит 560–580 км, но ёмкость тяговых батарей не раскрывается.
Neta GT уже сертифицирован в Китае, Neta Motors может запускать массовое производство. Что касается цены, то её могут объявить чуть позже, во время автосалона в Шанхае.