Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тем кто закручивает болты, а не забивает их молотком — премия!
avatar
Пока китайцы десятками миллионов сметают айфоны, Маск может что угодно запрещать — яблоку пофиг.
avatar
Надеюсь, двигатель запускается не вручную кривым стартером?
avatar
Офигенно. Но никогда не буду использовать
avatar
Оранжевый цвет для версии кросс — полезная вещь. Трактористу будет проще найти засевший в грязи недо-кроссовер.
avatar
У машины будет два мотора и три коробки передач.
Допустим, с моторами понятно — один заглох, на втором дотянем. Но куда третью коробку приткнуть? Или она запасная, лежит в багажнике?
avatar
Это те у которых как минимум стеклоподъемники электрические и подогрев сидений присутствует.

То есть вам машина нужна только чтобы греть себя снизу и играться с ее окнами?
avatar
Видимо, продукция автоваза, которая никак не меняется десятилетиями, понравится китайцам намного больше. Надо срочно осваивать рынок КНР, Нива Легенда сразу станет топом!
avatar
Ждем очередных воплей про вездесущую руку Москвы и Петрова с Бошировым!
avatar
Амберван — это конечно же звучит очень отечественно и православно! Хотя абырвалг был бы лучше
avatar
Управляемый вектор тяги. Это что, выхлопная труба поворачивается что ли?
avatar
Поскольку парад невидимый, то если кто-то из участников не явится на него, то никто и не узнает!
avatar
А где сенсорный ЖК-экран на полторпедо? Фу, не возьму такое.
avatar
Конечно привлекает. Общественность любит поглазеть на пожары, мордобой и расчлененку.
avatar
Толстое ультратонкое — это слишком толсто! Надо быть тоньше.
avatar
Ну что, все готовы к отключению винды и продуктов мелкомягких?

Я ее сам каждый день отключаю перед сном.
avatar
Поскольку дизельные автобусы делать они так и не научились, решили что это тема проклята и надо пробовать себя в области гибридов. Что-то мне подсказывает, что итог немного предсказуем
avatar
Майнить всякую ерунду электричество есть. А вот с искусственным интеллектом какая то засада… Печально
avatar
Может, надо просто перестать страдать ерундой с электричками и заняться делом — производством нормальных автомобилей с двс?
avatar
Учитывая объем загрузки топлива в активную зону, такими темпами американцы смогут обеспечить один реактор лет через 50.