xobot

кто эту жигулятину покупает непонятно, наверно за Уралом ставят, что бы с европейской части не видно было этот неликвид. когда уже завод закроют и всех выгонят??

готовься эуропа к наплыву электромобилей из китая

ещё один великолепный сериал про сильную/независимую нагибательницу белых яйценосцев. ждунедождусь

профсоюзы существенно снижают выкуп собственных акций коипании с рынка и дивиденты — деньги идут в неправильные карманы

летайте на аирбасах и боеингах с обгоревшими лопатками

деньги не пахнут

будет! всё обязательно у нас будет!

на данный момент китайцы уже собрали и испытывают свой двигатель на С919

думают как сплавить нео назад, ибо и там с этими движками швах, и хотят себе МС-21, но поезд ушёл, заказы расписаны на годы.

так и делают, но ресурс в реальных полётах более показателен.

заявленный ресурс был для 75 местного суржа, а менагеры от жадности/тупости раздули сурж до 100 мест. поэтому движку приходится постоянно работать на форсаже — экслуатационные тепловые нагрузки выше расчётных и ниже ресурс горячей части движка — отсюда трещины.

г-н Елин так же сетовал, что все слоты на поставку МС-21 у Аэрофлота, и S7 не может заказать себе МС-21 ещё несколько лет. но в новости на хбти об этом скромно умолчали.

нужно как можно скорее загнобить хуавэй, а интелу и кваллокому помогать субсидиями

их в дверь, а они в окно

для цифрового аскета кнопочная нокиа 2000 года сверхдостаточна

главное что бы расово-гендерную квоту соблюли, ато будут работать одни китаянки

главное что бы расово-гендерную квоту соблюли, ато будут работать одни китаянки

а смартфонов рекордно продали, похоже x86 архитектура теряет популярность

нвидии нужно быть аккуратной, а то получит штраф на сотни миллионов, как сигейт недавно, и отмазки не помогут.

занижение частот не прокатит — китайцы научились ловко разгонять чипы. для надёжности надо сверлить дырочки в особых местах, так точно санкции не объедут на кривой козе.