Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Любые седельные тягачи всегда стоили по максимуму, который можно было выдавить из клиента, причем явно не за дело. У амеров так точно их динозавры не стоят 150k (или сколько там щас какой-нибудь Peterbilt или Freightliner), да только куда они денутся, тесла хоть и темнит, но вроде бы ещё дороже.
Стоковый Semi — 6×4, как и большинство амеровских траков. Откуда вы взяли все ведущие оси, можно источник?
К тому же полный привод без блокировок, — это еще смотреть надо, как будет работать, а блокировки тут затруднительны by design. Другое дело, там вроде прицепы обещали в стоке моторизировать, или уже отказались от этой здравой идеи, потому что 300+ миль превратятся в тыкву?
Коневодство ещё глубже, чем двигателестроение.
А паровая машина ничем не плоха, кроме долгого запуска (и то — не ужас-ужас). А кпд и выше двс может быть, правда, только для высокооборотистых парогазвых турбин.
Амеры паровые Stanley до тридцатых делали, а до 60х можно было купить кастомные steamliner на люксовых шасси. Насчет движка — вот цитатка из рекламы этого паровика 60х:
«With four cylinders and 100 cubic inches (1639cc) capacity, the compact V4 design gives 130 horsepower, which can be increased if needed.»
Ну и паровозы до сих пор в горах бегают, причем не только в разных эквадорах, но и в Швейцарии, и не только для туристов.
Ну Греточка наша недавно совсем зашкварилась: с казала в газету, что, мрл, дура я была, и проблемы с климатом не от плохих технологий, а от жадных капиталистов. Так что эта тунберг сломалась, где-то в подвалах аненербе новую ростят.
Лям доставка полтора маржа?
А потом жалуются на перегонов.
Хотя типичный салон в месяц этих крокодилов максимум пять штук продать может, так что в общем перегоны с вывеской.
«мы хотим оценить интерес к продвинутым электромобилям прежде, чем привести в РФ десятки машин. В успехе их продаж никто не сомневается»
Диалектика, однако. С грамматикой под ручку.
Чего отличного-то?
Думаете, если они полным ходом в средневековье идут, матушка россия будет одинокрй звездой над ними сиять в горних высотах? Или всё-таки вместе завалится?
Это теретическая работа, в которой как обычно учёные насилуют журналистов.
Смысл её в том, что написали термодинамику для гравитационных волновых функций на базе соответствующей твёрдотельной, и вроде получается в первом приближении непротиворечиво. Что нормально как попытка очередного шажочка к кватованию гравитации, но не более.
Там ничего не движется и не передается быстрее скорости света.
Просто половина волновой функции внутри горизонта событий, половина снаружи, и когда схлопнется в два фотона, один таки улетит, никак не противореча ОТО.
Для нормального теоретика и ряд пивных банок на столе — уже неплохо.
Ну а для практика важно, что атомы, в отличие от пивных банок, ещё и могут вести себя так же, как вакуум на границе черной дыры.
А пивные банки — нет.
Стоковый Semi — 6×4, как и большинство амеровских траков. Откуда вы взяли все ведущие оси, можно источник?
К тому же полный привод без блокировок, — это еще смотреть надо, как будет работать, а блокировки тут затруднительны by design. Другое дело, там вроде прицепы обещали в стоке моторизировать, или уже отказались от этой здравой идеи, потому что 300+ миль превратятся в тыкву?
А паровая машина ничем не плоха, кроме долгого запуска (и то — не ужас-ужас). А кпд и выше двс может быть, правда, только для высокооборотистых парогазвых турбин.
Амеры паровые Stanley до тридцатых делали, а до 60х можно было купить кастомные steamliner на люксовых шасси. Насчет движка — вот цитатка из рекламы этого паровика 60х:
«With four cylinders and 100 cubic inches (1639cc) capacity, the compact V4 design gives 130 horsepower, which can be increased if needed.»
Ну и паровозы до сих пор в горах бегают, причем не только в разных эквадорах, но и в Швейцарии, и не только для туристов.
Мило!
А потом жалуются на перегонов.
Хотя типичный салон в месяц этих крокодилов максимум пять штук продать может, так что в общем перегоны с вывеской.
Диалектика, однако. С грамматикой под ручку.
Думаете, если они полным ходом в средневековье идут, матушка россия будет одинокрй звездой над ними сиять в горних высотах? Или всё-таки вместе завалится?
Разве что на тачанки…
Смысл её в том, что написали термодинамику для гравитационных волновых функций на базе соответствующей твёрдотельной, и вроде получается в первом приближении непротиворечиво. Что нормально как попытка очередного шажочка к кватованию гравитации, но не более.
Или это скрытая пропаганда пастафарианства?
Просто половина волновой функции внутри горизонта событий, половина снаружи, и когда схлопнется в два фотона, один таки улетит, никак не противореча ОТО.
Ну а для практика важно, что атомы, в отличие от пивных банок, ещё и могут вести себя так же, как вакуум на границе черной дыры.
А пивные банки — нет.