Xiaomi обновит SU7 вместо выпуска SU8: изменения затронули почти все системы

Компания Xiaomi, представившая свой первый электромобиль — седан SU7 — в марте 2024 года, подготовила модернизированную версию той же модели для модельного года 2026. Новая версия сохраняет обозначение SU7 и не получит индекса SU8.

Обновлённый автомобиль получил новый цвет кузова — Capri Blue — вместо прежнего Gulf Blue, а также 20-дюймовые колёсные диски Blade с пятилучевым дизайном. Во все комплектации — Standard, Pro и Max — входит лидар, установленный в верхней части кузова.

Задние шины увеличились в ширине с 245 мм до 265 мм. Все версии теперь оснащаются передними тормозными суппортами с четырьмя поршнями. Ранее такая конфигурация была доступна только в комплектации Max. Модели Pro и Max получили двухкамерную пневматическую подвеску с электронной регулировкой демпфирования. В топовой версии установлены тормозные механизмы производства Brembo.

В салоне использованы материалы, визуально и тактильно схожие с алькантарой, кожаные вставки и двойная прострочка. Руль выполнен в двухцветном исполнении. На центральной части руля и на кнопках управления дверьми размещены хромированные элементы. Остекление выполнено двухслойным. Система внутреннего освещения включает скрытые световые полосы в дверных панелях.

Все версии оснащаются электромотором V6s Plus. Заявленный пробег по китайскому циклу CLTC составляет 720 км для базовой версии, 902 км для Pro и 835 км для Max. Версия Max работает на электрической платформе напряжением до 897 В и, по данным производителя, способна за 15 минут зарядки получить до 670 км дополнительного пробега по циклу CLTC. Базовая версия и Pro используют платформу напряжением 752 В.

В конструкции кузова применена сталь с пределом прочности 2200 МПа. Перед блоком тяговой батареи установлена поперечная защитная балка прочностью 1500 МПа.

Предпродажи обновлённой модели в Китае запланированы на апрель 2026 года. Рекомендованная цена составит от 229 900 до 309 000 юаней.

Источник: xiaomiplanet