В «Формуле-1» предложили заменить Halo закрытой кабиной

Турецкий дизайнер Олкай Тунджай Карабулут разработал концепт защитной системы Canopy — закрытой кабины для болидов «Формулы-1», которая должна прийти на смену существующей системе Halo. Концепт рассчитан на внедрение в 2030 году.

Canopy представляет собой куполообразную конструкцию на основе каркаса из углеродно-титанового сплава. В отличие от Halo с Y-образной формой, Canopy имеет H-образный каркас с тремя группами панелей: передней, верхней и боковыми. Передняя панель выполняет функцию лобового стекла. Конструкция открывается на шарнирах в передней части — по принципу фонаря кабины самолёта.

Для аварийной эвакуации предусмотрено несколько механизмов. Боковые и верхняя панели выдвигаются независимо, образуя несколько точек выхода. При отказе механизма любую стеклянную панель можно разбить изнутри.

Система Halo была введена в «Формуле-1» в 2018 году и с тех пор предотвратила несколько потенциально смертельных аварий. В частности, на Гран-при Италии 2021 года Halo защитил Льюиса Хэмилтона, когда болид Макса Ферстаппена приземлился на его машину. Тем не менее Halo не обеспечивает защиту от мелких обломков и осколков, летящих в сторону пилота. Именно этот недостаток Canopy призван устранить за счёт полного периметрального ограждения кокпита.

Ранее FIA проводила испытания закрытых кабин, однако отказалась от этой концепции из-за рисков при эвакуации пилота. Концепт Canopy пока не передан в FIA на официальное рассмотрение.

Источник: Yanko Design