Toyota Probox получил внешность легендарного Land Cruiser 70

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японское ателье Hakobanya из Фукуоки представило необычный проект под названием «70 BOX», в основе которого лежит утилитарный универсал Toyota Probox. Мастера тюнинга решили отойти от имиджа рабочей лошадки и наделили скромный автомобиль агрессивной внешностью в стиле классического внедорожника Land Cruiser 70-й серии.

Автор: Hakobanya Источник: www.carscoops.com

Внешность автомобиля претерпела радикальные изменения. Передняя часть кузова получила новую форму, имитирующую свежий рестайлинг семидесятки. Инженеры установили круглые светодиодные фары, оригинальную решетку радиатора с ячеистой структурой и массивный бампер из неокрашенного пластика. Капот стал более рельефным, а передние крылья — расширенными, что в совокупности с зеркалами на стойках и характерными указателями поворота создало брутальный образ. Особое внимание уделили деталям: даже лючок для заливки мочевины, типичный для дизельных версий прототипа, воссоздали на бензиновом Probox для полного соответствия стилю.

Боковой профиль также доработали для внедорожного вида. Автомобиль оснастили пластиковыми расширителями арок, декоративными вентиляционными отверстиями на задних крыльях и рейлингами на крыше. Дорожный просвет увеличили за счет лифт-комплекта подвески, а штатные диски уступили место внедорожным шинам на легкосплавных дисках. Корму украсили новыми прямоугольными фонарями, интегрированными в кастомный бампер, при этом штатную оптику скрыли за кузовными накладками.

Автор: Hakobanya Источник: www.carscoops.com

Техническая начинка осталась практически без изменений, так как проект сосредоточен на эстетике. Под капотом сохранился атмосферный бензиновый мотор объемом 1,5 литра, выдающий 109 лошадиных сил, либо гибридная установка. Коробка передач — вариатор, а привод может быть как передним, так и полным. Для реализации внедорожного антуража логичнее выбирать версию 4WD, которая лучше сочетается с доработанной подвеской и зубастой резиной.

Интерьер тюнеры предложили облагородить на выбор клиента. Салон можно отделать материалами под кожу, добавить деревянные вставки на руль и панель приборов, а также установить современную мультимедийную систему. Для защиты грузового отсека предусмотрены накладки с имитацией алюминия или древесины. Визуально проект представлен в трех вариантах исполнения: черном с ретро-графикой, бежевом в стиле экспедиционного авто и синем в классическом винтажном цвете.

Стоимость полного перелицевания составляет около 1,5 миллиона иен без учета цены автомобиля-донора. Новый Probox в Японии стоит от 1,9 до 2,3 миллиона иен, однако на вторичном рынке можно найти варианты дешевле. Готовые экземпляры от ателье доступны к покупке по цене от 3,85 миллиона иен. Стоит отметить, что оригинальный Land Cruiser 70-й серии по-прежнему выпускается, но данный проект предлагает более доступную альтернативу с уникальным дизайном.

Источник: carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...