Самый длинный одиночный автобус России «Гипербас» вышел на испытания в Екатеринбурге

Трёхосный автобус «Гипербас» производства волгоградской группы компаний «Волгабас» приступил к тестовой эксплуатации на 64-м маршруте уральской столицы. Длина машины достигает 14,5 метра, что делает её самой протяжённой среди одиночных (несочленённых) автобусов, представленных на российском рынке.

Пассажировместимость новинки составляет до 130 человек, из которых 51 обеспечен сидячим местом. По данным разработчика, количество мест для сидения на 90% превышает показатель стандартной 12-метровой модели и на 40% — 18-метровой сочленённой «гармошки». Два «Гипербаса» способны заменить три обычных автобуса, что позволяет сократить потребность в водительском составе при сохранении объёма перевозок.

Силовая установка — газовый ДВС, выдающий 279 л.с., работающий на компримированном природном газе. Трансмиссия — 6-диапазонная АКПП.

Конструктивная особенность модели — подруливающая ось, улучшающая манёвренность и уменьшающая удельную нагрузку. Передняя ходовая часть выполнена по независимой схеме. Пневмоподвеска укомплектована системой ECAS с книлингом — наклона кузова для удобства посадки/высадки пассажиров.

Салон оборудован широкими дверями, откидной аппарелью для маломобильных граждан, климатической системой мощностью 40 кВт, мультимедийным комплексом и валидаторами для оплаты проезда.

Перед выходом на маршрут в Екатеринбурге аналогичные испытания «Гипербас» проходил в Челябинске в течение трёх недель. По данным городской администрации, 87% пассажиров положительно оценили автобус, однако специалисты службы эксплуатации выявили ряд технических недочётов. По итогам испытаний машина была возвращена производителю для устранения замечаний, после чего планируется проведение повторных тестов.

Источник: Первый технический