Почему Асуанский обелиск так и остался лежать в каменоломне

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Путешествия и туризм

Асуанский обелиск, более известный как Незавершённый обелиск, — крупнейший из когда-либо вырезанных на территории Древнего Египта монолитных обелисков. Уже несколько тысячелетий он лежит в гранитных каменоломнях Асуана (юг Египта, примерно 1,5 км от центра современного города Асуан). Если бы он был достроен, он был бы около 42 метров в высоту и весил бы примерно 1,1-1,2 тыс. тонн. Это сделало бы его самым большим и тяжёлым монолитом-обелиском в истории Древнего Египта.

Автор: Olaf Tausch Источник: commons.wikimedia.org

Большинство египтологов относят работу над этим обелиском к периоду Нового царства, к правлению Хатшепсут (1479-1458 гг. до н.э., XVIII династия). Считается, что он мог создаваться как пара к так называемому Позднему обелиску (Латеранскому обелиску), который первоначально стоял в Карнаке, и позднее был перемещён в Рим.

Обелиск начали вырезать непосредственно в скале из розового гранита. Рабочие сначала обозначили контуры охрой, затем тяжёлыми долеритовыми шарами-молотами отбивали лишний камень, постепенно формируя тело обелиска и траншею вокруг него.

Автор: Diego Delso Источник: commons.wikimedia.org

Не существует единого мнения о том, каким именно способом планировалось полностью отделить нижнюю грань этой четырёхметровой в основании глыбы от материнской породы, и каким образом предполагалось поднимать и транспортировать обелиск в дальнейшем. Это так и остаётся неразгаданной тайной.

Но работы были остановлены, и нижняя сторона так и осталась прикреплённой к скальному основанию. Следы от долеритовых шаров, неровности, линии разметки и незаконченные участки хорошо сохранились до наших дней и до сих пор видны. В карьере также найдены другие незаконченные блоки и основания обелисков. В 2005 году неподалёку нашли ещё одну незаконченную базу обелиска меньшего размера.

Автор: Olaf Tausch Источник: commons.wikimedia.org

Считается, что основной причиной, почему проект бросили прямо в карьере, стало то, что в процессе вырубки в монолите проявились структурные трещины. Эти трещины заметны и сегодня, особенно в верхней части заготовки. Согласно большинству египтологических источников (включая официальный сайт Министерства туризма и древностей Египта, а также исследования Р. Энгельбаха 1920-х годов), работа была прекращена, когда стало очевидно, что камень имеет серьёзные дефекты и многочисленные трещины.

Такой монолит уже не мог служить надёжным материалом для обелиска, который должен был стоять вертикально тысячелетия и нести иероглифические надписи. Камень стал непригодным для дальнейшей транспортировки и установки.

Автор: Marco Chemello Источник: commons.wikimedia.org

Сегодня это место — музей под открытым небом, охраняемый государством. Оно даёт редкую возможность увидеть, как именно древние египтяне работали с гранитом и на каком этапе изготовления обелиска всё могло пойти не по плану.

Изображение в превью:
Автор: Warren LeMay
Источник: commons.wikimedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...

Обзор клавиатуры Attack Shark M87PRO Contour Line White: А зачем нужны символы?

Рынок клавиатур сегодня переполнен, и многие модели выглядят очень похожими друг на друга. Но что, если есть вариант, который выделяется на фоне остальных благодаря уникальным свитчам без символов...

АЗС в форме летающих тарелок: зачем их строили в СССР и что с ними сейчас

В середине 1970-х годов на дорогах Советского Союза начали появляться необычные автозаправочные станции. Их центральная часть напоминала летающую тарелку — круглый диск, возвышающийся на...