НАСА завершило испытания модели крыла с изменяемой геометрией для воздушного транспорта

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) успешно провело серию испытаний уникальной модели крыла с изменяемой геометрией в дозвуковой аэродинамической трубе Исследовательского центра Лэнгли. Эксперименты, проходившие в мае-июне 2025 года, направлены на ускорение развития технологий передовой воздушной мобильности (AAM).

Испытанная 7-футовая модель полуразмаха крыла оснащена более чем 700 датчиками давления и дополнительными сенсорами для измерения аэродинамических сил. Особенность конструкции заключается в способности крыльев и винтов поворачиваться между вертикальным и горизонтальным положениями, что обеспечивает летательному аппарату возможность вертикального взлета и посадки с последующим переходом к быстрому горизонтальному полету.

В ходе экспериментов инженеры варьировали различные параметры: углы наклона крыльев, положение закрылков, скорость вращения роторов, скорость воздушного потока в трубе и взаимное расположение пропеллеров. Это позволило собрать всесторонние данные о взаимодействии воздушного потока с поверхностями крыла и вращающимися лопастями в критических режимах полета — крейсерском, зависании и переходном.

Брэндон Литерленд, главный исследователь испытаний, отметил, что полученные данные помогут точнее прогнозировать характеристики и повысить безопасность новых летательных аппаратов. Норм Шефлер, директор по испытаниям в Лэнгли, подчеркнул, что проверенные инструменты проектирования ускорят будущие циклы разработки и позволят принимать обоснованные решения по аэродинамическим и акустическим характеристикам.

Исследование является частью проекта «Революционная технология вертикальной подъемной силы» программы «Усовершенствованные летательные аппараты» НАСА. После завершения анализа все данные будут опубликованы на сайте НАСА и станут доступны разработчикам беспилотных летательных аппаратов, что должно способствовать созданию безопасных и эффективных электрических аэротакси и грузовых дронов нового поколения.

Источник: Interestingeng Iineering