Какой аэропорт самый загруженный в мире

Аэропорты уже давно превратились в настоящие мегаполисы, где каждый день снуют миллионы людей. К 2025 году глобальный пассажиропоток превысил 9,5 млрд человек, что на 8% больше, чем годом ранее. И среди самых больших аэропортов мира Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте, штат Джорджия, давно держит пальму первенства по загруженности. В 2024 г. он обслужил свыше 108 млн пассажиров (это абсолютный мировой рекорд), что на 4% больше, чем годом ранее. Этот факт подтверждают данные Международного совета аэропортов (ACI), опубликованные в апреле 2025-го года. Аэропорт в Джорджии, США, не сдает позиций уже более двух десятилетий, являясь ключевым узлом для внутренних и международных рейсов. Аэропорт Атланты не просто пункт назначения — это сердце американской авиации, где пересекаются тысячи маршрутов.

Почему Атланта лидирует в рейтинге загруженных аэропортов? Расположение играет решающую роль. Аэропорт находится в двух-трёх часах полёта от 80% территории Америки. Расположенный почти в центре США, он идеально соединяет Восток с Западом, Север с Югом. Это делает его идеальным узлом для Delta Air Lines, базирующейся здесь. Отсюда летают в 225 городов по всему миру, совершаются рейсы на все континенты, кроме Антарктиды. Внутренние рейсы доминируют: 85% трафика приходится на США.

История аэропорта Атланты началась в 1925 году, когда скромный аэродром для почтовых рейсов превратился в мощный узел. В 1996 году в Атланте принимали Олимпийские игры, тогда здесь построили новый международный терминал и полностью обновили инфраструктуру. С тех пор аэропорт постоянно расширяется и модернизируется. Сегодня он занимает площадь в 1925 гектаров, с пятью терминалами, семью параллельными полосами. Семь параллельных взлётно-посадочных полос и огромная территория позволяют обслуживать до 2600 взлётов и посадок ежедневно.

В Атланте самая длинная система переходов в мире. Длина всех коридоров и переходов превышает 8 километров, поэтому местные шутят, что в ATL можно устроить полноценную пробежку. Инфраструктура Атланты адаптирована под хаос больших объемов. Автоматическая система багажа на 100 километров конвейеров сортирует 60 тысяч чемоданов в час. Пассажиры перемещаются на скоростном поезде SkyTrain между терминалами. Аэропорт инвестирует в технологии: биометрический контроль и мобильные приложения сокращают очереди.

По грузовому трафику ATL входит в топ-15 мира, хотя основная нагрузка всё-таки пассажирская. Ежегодно аэропорт приносит экономике Джорджии около 34 миллиардов долларов и обеспечивает работой более 63 тысяч человек.

Кто же ещё в топе этого рейтинга? На втором месте по загруженности — международный аэропорт Дубая (DXB). Он пропустил 92,3 миллиона пассажиров, показав прирост в 6,2%. DXB лидирует по международным рейсам, обслуживая туристов и бизнесменов из Азии, Европы и Африки. Здесь Emirates Airlines доминирует, связывая континенты прямыми маршрутами. В отличие от Атланты, Дубай фокусируется на транзите: пассажиры часто меняют самолёты без выхода в город.

Другие заметные аэропорты в топе — Даллас/Форт-Уэрт в США с 85 миллионами, токийский Ханеда и лондонский Хитроу. Гонконг же остаётся лидером по грузовым перевозкам — 5 миллионов тонн в год.

Атланта пока уверенно удерживает первое место. И в ближайшие годы с учётом планов Delta по дальнейшему росту сети маршрутов сбрасывать её со счетов точно не стоит.