Изучаем Neoline SmartWay: видеорегистратор и мультимедиа-центр для автомобиля

Neoline под конец года выпустил целых ворох аппаратов, среди которых один из самых необычных — модель Smartway, которая является 4К-регистратором. И в то же время благодаря 6″ экрану и поддержке Android Auto и Apple CarPlay становится интересным решением для автомобилей без мультимедийной головной системы. Я не говорю, что это прямо-таки идеальный выбор, так как здесь есть о чем поспорить и что обсудить.

На данный момент я наблюдаю несколько постов на различных площадках от владельцев Smartway, а также полноценный обзор (правда, без ночной съемки) от YouTube-канала «PRO ГАДЖЕТЫ». Чей владелец любезно разрешил мне использовать стоп-кадры из его обзора для иллюстрации моего мнения о Neoline SmartWay.

Конкуренты

Форм-фактор Neoline Smartway далеко не нов. На рынке популярны Android-системы, как правило с 8-10″ сенсорными экранами и установкой на переднюю панель автомобиля. Как я уже отмечал, это позволяет произвести серьезный апгрейд машины, в которой комплектацией изначально не предусмотрено встроенное решение с возможностями навигации и управления мультимедиа.

В равной степени в продаже присутствует большой выбор систем на базе Android Auto и Apple CarPlay, когда аппарат по сути выступает внешним беспроводным монитором, а ваш смартфон — удаленным системным блоком. Решений со встроенным регистратором тоже вроде как хватает, но в основной массе это крайне посредственная «начинка», поэтому функция записи выглядит как сделанная скорее для галочки. Тогда как «железо» наподобие Neoline SmartWay можно увидеть, например, в 70mai Dash Cam A400.

В России среди брендов регистраторов представлены в основном накладки на зеркало заднего вида — с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Тогда как компактных устройств вроде Neoline SmartWay особо не наблюдается. Есть несколько 10-дюймовых моделей у КарКам, но понятно, что для установки на лобовое стекло они не рассчитаны.

Технические характеристики

Комплектация

В симпатичной коробке наблюдается следующий перечень:

• сам регистратор
• задняя камера
• монтажный комплект из антистатичной пленки, лопатки и крючков на 3М-скотче
• два крепления, на вакуумной присоске и 3М скотче, есть запасная 3М-пластинка
• AUX-кабель

Установка

Важной особенностью SmartWay является 6-дюймовый экран. В отличие от 10″ решений, такой аппарат запросто можно повестить на лобовое стекло и не особо-то ухудшить обзор водителя, благодаря тонким рамкам модели. Насколько я вижу в отзывах, именно так в основном пользователи и делают. Хотя не исключаю, что это дело вкуса — и со временем владельцы будут пробовать разные варианты установки.

Хотя я бы все равно лучше располагал устройство на панели — и даже в таком случае оно на мой взгляд отвлекает меньше, чем более крупный аналог.

В Neoline Smartway заморочились с конструкцией крепления, которое является магнитным. Как таковых держателей два, одно на 3М скотче (подходит и для панели, и для стекла), второе — на присоске (для стекла).

Благодаря магнитному креплению можно быстро убирать устройства, скажем, в бардачок, если не желаете оставлять его у всех на виду. Это в теории. На практике же для начала — в креплениях нет разъема питания. И далее — модель-то двухкамерная. Вряд ли кто-то захочет постоянно отсоединять-присоединять кабели задней камеры и питания.

Источник фото: youtube.com

Более того, на мой взгляд, уже более года идет тренд на популяризацию в регистраторах на предмет того, чтобы в отсутствие владельца вести охранную парковочную съемку. А магнитная конструкция SmartWay позволяет установить оба крепления и поэкспериментовать с перемещением между ними, чтобы понять, где вам больше нравится созерцать экран устройства.

Для парковочной охранной съемки как всегда требуется кабель прямого питания от бортсети, который продается отдельно. Аксессуар называется Neoline Fuse Cord Type-C и стоит 1 300 руб.

Возвращаясь к креплению. Магнитное кольцо выполнено так, что крепление можно устанавливать на него как ножкой кверху, так и книзу. Зачем это нужно?

Например, на скриншоте видно, что штекеры торчат сверху. Это не сильно эстетично, если установить регистратор на панель. Зато если перевернуть — разъемы окажутся внизу.

Корпус

По габаритам модель напоминает типичный 6-дюймовый смартфон. Чистую толщину по боковой стороне производитель не приводит, только с объективом. Но видно, что сбоку аппарат гораздо тоньше, чем к примеру GPS-навигаторы.

Корпус выполнен из матового пластика и явно устойчив ко всяким следам пальцев и прочим свидетельствам эксплуатации.

Спереди — объектив, прорезь динамика и углубленная кнопка перезагрузки устройства и сброса до заводских настроек.

На верхней грани находятся прорези для пассивного охлаждения, разъем питания, подключения задней камеры, слот microSD и AUX-разъем (для прямого подключения к магнитоле, кабель есть в комплекте).

На противоположной грани — одна-единственная кнопка питания.

Всю тыльную сторону занимает сенсорный экран диагональю 6 дюймов.

Задняя камера — довольно типовой внешний модуль, который устанавливается на багажнике над госномером. Присутствует пыле- и влагозащита уровня IP67, поэтому камера не боится дождя, снега и грязи. Кстати, как выглядит задняя камера блогер PRO ГАДЖЕТЫ почему-то не показал, поэтому привожу так сказать официальное фото.

Android Auto и Apple CarPlay

Подключение к Android-устройствам происходит по Bluetooth 5.0, тогда как сопряжение с iPhone — по Wi-Fi (есть как 2,5 ГГц, так и 5 ГГц). Владельцам не самых свежих Android-смартфонов следует быть внимательными, Neoline SmartWay требует Android 11 и выше, а для Google Pixel — от 8.0.

С помощью Android Auto и Apple CarPlay мы получаем на экране регистратора дублирование возможностей смартфона, только с адаптированным интерфейсом. Ниже можно видеть примеры экранов системы.

Источник фото: youtube.com

Как раз при использовании в автомобиле особенно удобна функция разделения экрана, когда одновременно можно к примеру пользоваться навигацией и при этом управлять музыкальным плеером.

Что касается звука — если смартфон уже подключен к акустике автомобиля, то и звук с Neoline SmartWay будет автоматически выводиться на нее.

Судя по отзывам, в процессе подключения и эксплуатации каких-то критичных ошибок или проблем пользователи не выявили.

Автор канала «PRO ГАДЖЕТЫ» в обзоре отдельно отметил высокую чувствительность экрана. Пожалуй, тут имеют место два фактора — и дисплей, и отсутствие тормозов оболочки. В любом случае, это несомненно радует. Но — подождем-посмотрим отклики другим владельцев аппарата.

Видеосъемка

Фронтальная камера ведет съемку 4К, тогда как задняя Full HD. Угол обзора переднего модуля достаточно широкий, 160 градусов, заднего — тоже неплохие 120 градусов. У дополнительных камер нередко встречается ограничение до 90-100 градусов.

О процессоре компания умалчивает. Известно, что спереди установлена матрица GalaxyCore GC4653. Ее можно наблюдать в ряде регистраторов стоимостью 5-8 тыс руб. Например, в 70mai Dash Cam A400. Да и сам Neoline ранее применял данный сенсор в своем G-Tech X81.

Фактически данный сенсор рассчитан на 2К видео, поэтому в данном случае 4К является интерполяцией. Впрочем, звучало это слово устрашающе разве что во времена, когда картинку растягивали с 1080p до 2К при исходно крайне бюджетном «железе». Если же как в случае со Smartway базой является четкое 2К видео, придираться к этому будут разве что ярые поборники «бумажных» характеристик.

На канале «PRO ГАДЖЕТЫ» приведен только фрагмент дневного видео в пасмурную погоду. Что видно — четкость по всему полю кадра высокая, добрый десяток метров читаемости госномеров явно имеется. Картинка сохраняет правильный баланс белого и приятную цветопередачу, а не сыпется в блеклую пиксельную кашицу. Безусловно, даже на каком-нибудь Sony IMX415 видео было бы слегка интереснее, но другой вопрос, как бы это повлияло на цену.

Источник фото: youtube.com

Что касается ночного видео — на YouTube я вижу всего один небольшой пример от блогера с Drive2, да и тот при почти пустой дороге, оценить фактическую отработку госномеров не представляется возможным. Но. Зато в кадре немало крупных ярких вывесок на зданиях. И они очень даже не превращаются в белесые пятна — яркость равномерная, видны исходные цвета подсветки. Такое положение дел намекает, на то, что и на месте госномеров будут хорошо различимые буквы и цифры, а не «белое полотно».

При соответствующем подключении доступна функция парковочного ассистента — когда при включении задней передачи на экран автоматически выводится картинка с задней камеры, с вспомогательной разметкой.

Вывод

Neoline SmartWay — устройство нишевое, слегка специфичное, но явно не лишенное целевой аудитории, здесь определенно присутствует вау-фактор. Как я уже отмечал, подобные устройства представлены либо зеркалами-регистраторами, либо достаточно крупными аппаратами диагональю 7-10 дюймов. На их фоне 6-дюймовый SmartWay выглядит более практичным гибридным устройством, которое по моим наблюдениям пользователи внезапно охотно вешают на лобовое стекло, а не ставят на панель.

Из минусов — можно придраться к тому, что Neoline зачем-то интерполировал видео до 4К, хотя нативное разрешение здесь — четкое 2К. В остальном вопрос скорее в том, насколько удобным и практичным посчитает новинку отдельно взятый потребитель.

Модель уже доступа в официальном магазине бренда, на OZON и в DNS, а также в нескольких крупных интернет-магазинах. В частности, на Яндекс. Маркет она сейчас оценивается в 13 800 руб.