iFixit разоблачает «одноразовость» контроллера Nintendo Switch 2 Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | ТВ, мультимедиа и консоли

Недавнее появление нового контроллера Switch 2 Pro вызвало бурные обсуждения в игровом сообществе, однако не по причине его функциональности или инноваций в геймплее. Главным поводом для дискуссий стала разборка устройства, проведённая экспертами iFixit, которая выявила удручающую тенденцию: Nintendo, похоже, вновь выпускает «одноразовый Pro"-контроллер, демонстрируя низкую ремонтопригодность. Основная критика со стороны iFixit направлена не столько на конструкцию самих стиков, сколько на инженерное усложнение доступа к тем деталям, которые, как показывает опыт, изнашиваются первыми.

Автор: iFixit Источник: www.youtube.com

Анализ показал, что, хотя джойстики и аккумулятор не припаяны и подключены через разъёмы, что технически делает их замену возможной, на практике ситуация гораздо сложнее. Чтобы добраться до этих критически важных компонентов, пользователю придётся полностью разобрать контроллер. Этот процесс включает в себя снятие приклеенной передней панели, откручивание множества слоёв пластика, осторожное отсоединение бамперов и только после всех этих манипуляций — аккуратное извлечение необходимых деталей. В результате, для обычного пользователя простая замена стиков становится практически нецелесообразной, требуя специальных инструментов, навыков и значительного времени. На фоне выявленных сложностей iFixit справедливо отмечает, что у основных конкурентов Nintendo подход к ремонтопригодности значительно более дружелюбен к пользователю. В контроллерах Xbox или DualSense Edge от PlayStation аккумулятор и модули могут быть заменены относительно легко, в то время как для Switch 2 Pro для такой операции потребуется набор инструментов и терпение хирурга. Несмотря на то, что сам контроллер ощущается надёжным и удобным в использовании, его внутренняя архитектура вновь подчёркивает подход Nintendo: компания, похоже, по-прежнему делает ставку на покупку нового устройства, а не на его ремонт. Это особенно печально смотрится на фоне давнего «дрифт-скандала» с Joy-Con, когда тысячи пользователей по всему миру массово жаловались на быстрый износ аналоговых стиков. В отличие от современных подходов конкурентов, которые всё чаще предлагают модульные решения и облегчают самостоятельный ремонт, контроллер от Nintendo явно рассчитан не на долгий срок службы, а на «повторную покупку», что вызывает вопросы относительно долгосрочной устойчивости и отношения компании к своим потребителям.

Источник: iFixit

Сейчас на главной

Новости

Публикации

3D-сканер нового поколения для инженеров и дизайнеров: обзор Revopoint MetroY Pro

Модель MetroY стирает грань между «доступным» и «профессиональным». Формально он относится к бюджетному сегменту, но по сути это мощный многоцелевой инструмент из профессиональной линейки...

VR, AR, MR: Фундаментальная разница и перспективы технологий

В повседневной жизни мы всё чаще встречаемся с понятием виртуальной реальности. Технологические гиганты инвестируют миллионы долларов в данную индустрию и радуют аудиторию новыми устройствами....

Почему Chevrolet Lacetti была популярна в России и так долго продержалась на конвейере

Chevrolet Lacetti стала одной из самых узнаваемых и массовых иномарок в России в начале и середине 2000-х. Да, до объемов продаж Рено Logan ей было далеко, но свою стабильную аудиторию автомобиль...

Почему Африка распадается на два континента? Как падение уровня воды провоцирует тектонические сдвиги

Восточно-Африканская рифтовая система состоит из активной зоны расхождения тектонических плит, которая в долгосрочной перспективе приведет к разделению Африканского континента и образованию нового...

Первый в мире автомобиль, первое в мире ДТП с участием автомобиля и первый в мире водитель, который был наказан за аварию

Первый в мире автомобиль ехал медленнее пешехода. С его участием произошло первое авто-ДТП, а создатель этого автомобиля стал первым водителем, наказанным за аварию.

Крупнейший зарубежный проект Финляндии за всю её историю: какой советский город она построила и для чего

В истории советско-финляндских отношений есть немало неожиданных страниц. Одна из них связана с периодом разрядки и активного экономического сотрудничества 1970-х годов, когда...