Hyundai представила электрический концепт-внедорожник Crater с футуристическим дизайном

Калифорнийское подразделение Hyundai в городе Ирвайн продемонстрировало концептуальный электрический внедорожник под названием Crater. Автомобиль получил выраженную внедорожную направленность и нестандартный футуристический дизайн.

Концепт построен на базе компактного кроссовера, габариты которого предположительно меньше серийной модели Tucson. В качестве силовой установки разработчики могут использовать электрическую платформу от Ioniq 5 с двигателем мощностью 320 лошадиных сил и крутящим моментом 605 Нм. Батарея ёмкостью 84 киловатт-часа обеспечит запас хода около 570 километров.

Внешний облик Crater характеризуется массивным широким капотом, узкими светодиодными полосами головного освещения и габаритных огней. Автомобиль установлен на шины размерностью 33 дюйма, что обеспечивает увеличенный дорожный просвет. На крыше размещён багажник с четырьмя прожекторами. Передний бампер защищён стальной пластиной с буксировочными крюками оранжевого цвета, один из которых совмещён с открывалкой для бутылок. От капота к крыше протянуты металлические тросы, предназначенные для защиты лобового стекла от веток при движении по лесным дорогам.

Боковые зеркала заднего вида заменены съёмными камерами со встроенными фонарями. Камеры можно отсоединять и применять как экшн-камеры. Доступ в салон обеспечивают передние и задние распашные двери с электроприводом.

Интерьер выполнен в утилитарном стиле с каркасом безопасности раллийного типа. Приборная панель отсутствует — вся информация проецируется на нижнюю часть лобового стекла. Центральная консоль оснащена рядом механических переключателей для управления внедорожными системами и четырьмя небольшими дисплеями с данными о режимах полного привода и геометрической проходимости. Сиденья оборудованы четырёхточечными ремнями безопасности, отделка выполнена из кожи и алькантары с элементами матового металла.

Информация о планах серийного производства Crater пока не раскрывается.

Источник: New Atlas